Citroen C-Crosser

utformning

På grund av dess dimensioner (längd 4,64 m, bredd 1,81 m och höjd 1,71 m), den fallande taklinjen och den avrundade formen av C-Crosser-vingarna full av dynamik och soliditet.



Framsidan av C-Crosser lockar en tittoriginal märkta chevrons, betonar bilens kraft, samt strålkastare av ovanlig form, som rusar till toppen av motorhuven, som strömmar in i vingarna i bilen. Baksidan av C-Crosser är gjord i samma blandad stil - samtidigt dynamisk, solid och utsökt.



Den konvexa bakre stötfångaren täcker kroppen och smidigtgår in i hjulens bågar, en elegant chrome trim på baksidan av kroppen förbinder överst och undersidan av bakluckan och bakljusen är utrustade med kraftfulla lysdioder, vilket ger utmärkt ljusstyrka och låg strömförbrukning.

salon

Samma harmoniska kombination av stilar bygger påegen uppmärksamhet och i kupén på crossover. Den svarta instrumentbrädan är utformad så att varje knapp är tydlig synlig och en intuitiv form kan användas.



Aluminiumfälgen på rattarna för SUVs sportiga karaktär och förarsätet liknar pilotsäten i flygplanet.



Särskild uppmärksamhet bör ägnas åt interiör trim - Granulär ytstruktur och mjuka tonerinstrumentbräda, fina klädsel på sätena, högkvalitativa finish på dörrpaneler, tankeväckande design av varje detalj ger ett intryck av harmoni och oklanderlig kvalitet.



C-Crosser utövar sitt engagemang familjevärderingar, layout erbjuder 5 + 2: i sitt inre rymmer upp till sju passagerare, på grund av den extra tvåsitsig sits 3: e raden.



Andra parkett delas 60/40, kan flyttas framåt och tillbaka av 80 mm och ryggstödet är fixerat i något av de tre lägena, det mest bekväma för passagerare.



Bilens långa hjulbas (2,67 m) garanterar maximalt utrymme för passagerare, och närvaron av ett stort antal olika fack för små saker bidrar till förbättrad komfort.



Volym bagageutrymme - En av de största i sin klass. .. 5-sits Konfigurationen, dvs när stuvade tredje raden sittplatser trunk volymen uppgår 510 L, och om nödvändigt transport av stora objekt, kan vikas och säte för den andra raden - sålunda, öka mängden av bagage till en imponerande 1691 liter.



En annan fördel med bagageutrymmet C-Crosser -och en bakre lucka i två delar. Den nedre sektionen gör att du maximalt kan sänka lastgränsen - upp till 640 mm och få en start med en platt botten. Även detta avsnitt kan användas som sittplats - det tål belastningen i 200 kg gods.



Reservhjulet är fast under kroppen. Detta frigör inte bara inredningen av bagageutrymmet utan ger dig också möjlighet att byta ut hjulet utan att behöva göra lossning av bagage.

dynamik

Citroen C-Crosser - en bil utformad för att genöje från körning. För detta ändamål, har den alla förutsättningar: stel kropp med en aluminium taket (till 5 kg lättare än stål, 4 mm reducerat tyngdpunkt), de främre och bakre oberoende fjädring med krängningshämmare, fyrhjulsdrift, Michelin specialdäck, servostyrning variabel prestanda, de flesta elektroniska system, kraftfulla bromsar.



Särskild uppmärksamhet bör ägnas mot motorn och överföringen av den här bilen. modern bensinmotor volymen av 2,4 l utvecklar en kraft på 160 hk. vid 6000 rpm, och ger utmärkt dragkraft - 232 Nm vid 4000 rpm.



Motorns kraft är tillräcklig för att uppnåhögst 195 km / h, med en genomsnittlig bränsleförbrukning på 9,3 liter per 100 km spår. Kopplad till motorn är en variator som kan fungera antingen i automatiskt läge eller i det fasta växelläge som föraren byter.



Fyrhjulsdrift överföring C-Crosser erbjuder föraren valet av någon av detre driftsätt: läget för två drivhjul (2WD) - för maximal bränsleekonomi vid körning på goda vägar; fyrahjulsdrift (4WD) - för körning på vilken väg som helst, med automatisk fördelning av dragkraft mellan fram- och bakhjul; Styvförbindelsen för axlar (Lås) med den blockerade centrala differentialen, för rörelse på dåliga vägar.



Alla lägen väljs genom att trycka på en brytare som sitter på konsolen bakom växlingsspaken.



Detta system med fyrhjulsdrift av den senaregeneration, styrs av en inbyggd dator som uppskattar en hel del parametrar: bilhastighet, styrvinkel, skillnad i hjulhastighet, graden av fördjupning av gaspedalen. Tack vare den intelligenta styrningen av fördelningen av dragkraft på fram- och bakaxeln är bilen alltid under förarens kontroll.

säkerhet

Säkerhet var ett av huvudproblemen för designers av C-Crosser. Kroppsstrukturen förstärktes med användning av höghållfasta stålplattor för att begränsa deformationen i en kollision.



Dessutom är den utrustad med främre spärraren optimerad form som ökar absorptionen av slagkraft och förstärkning av balkar i dörrarna, vilket skyddar föraren och passagerarna i en sidokollision.



C-Crosser är utrustad med två främre och två sidokrockkuddar på framsidan av kabinen, samt två gardin krockkuddar. Båda främre krockkuddarna är adaptiva - trycket och graden av utplacering beror på slagkraften.



Passagerarluckan kan stängas avmed hjälp av tändningsnyckeln (som indikeras av en speciell indikator), och i den här versionen är det möjligt att installera ett barnstol i främre passagerarsätet.



Dessutom, fästelement Isofix för installation av barnstolar finns i andra raden. Alla sittplatser är utrustade med 3-punkts säkerhetsbälten, framsäten - med pyrotekniska spännare och begränsare.



Bilen har en hel arm av elektroniskhjälpare. Så, C-Crosser är utrustad med ett ABS-system med elektronisk bromskraftfördelare (EBD), elektroniskt stabilitetssystem ESP (Electronic Stability Program), som kan stängas av och ett ASR-system som förhindrar att hjul glider.



Citroen C-Crosser - första korsningen från Citroen, den bil som är anslutenstilig inredning, rymlig inredning, fyrhjulsdrift och terrängkörning med en subtil känsla av stil, ett begär för äventyr och äventyr som är typiska endast för Citroen.

Tekniska specifikationer

modifiering	2.4i 16V
Motorn
Överensstämmelse med utsläppsnormer	Euro IV	Euro IV
Antal cylindrar	4	4
Volym, cm3	2 359	2 359
Diameter på cylindern, mm - Kolvslag, mm	88 x 97	88 x 97
Maximal effekt EEG (kW - varv / minut)	125-6000	125-6000
Maximal effekt DIN (hk - varv / minut)	160-6000	160-6000
Maximalt vridmoment EEG (Nm-rpm)	232 - 4000	232 - 4000
överföring
transmission	mekanisk	CVT
Antal växlar	5	5 fasta överföringar
buss
dimensionalitet	215/70 16 "/ 225/55 18"
Axel - Suspension
fram:	Oberoende typ av pseudo McPherson med anti-roll bar
bak:	Oberoende, multilever med stabilisator av lateral stabilitet, fjäder med hydrauliska teleskopiska stötdämpare
bromsar
Fram / Bak	diskventilerad / skiva
Mått / Kapacitet / Volym
Längd - Bredd, mm	4 646 - 1 806
Höjd - Hjulbas, mm	1 713 - 2 670
Framöverhäng - Bakre överhäng, mm	969-1,007
Klarning, mm	174
Bagagefackets bredd, mm	1 170
Bagageutrymme volym, dm3	184
Volym i bagageutrymmet med vikta stolar på 3: e raden (min-max), dm3	441 - 510
Volymen på bagageutrymmet med de vikta stolarna i 2: a och 3: e raden, dm3	1 690
Viktegenskaper
Curb vikt (EEC min), kg	1685	1715
Bruttovikt, kg	2290	2290
Bärförmåga, kg	605	575
Hastighetsegenskaper
0 - 400 m, s	17,2	18,3
0 - 1.000 m (en förare), med	31,4	32,7
0 - 100 km / h, från	10,4	11,7
Max hastighet, km / h	200	195
konsumtion
Stadscykel, l / 100 km	12,6	12,6
Landcykel, l / 100 km	7,6	7,5
Blandad cykel, l / 100 km	9,4	9,3
CO2 (g / km)	222	225
Tankkapacitet, l	60

</ p>