Chevrolet TrailBlazer

Tillverkad i USA, SUV Chevrolet Trail Blazer anses vara efterföljaren till den populära modellen Chevrolet Blazer emellertid den huvudsakliga attributet hos kontinuitet kan betraktas, kanske, partiell gemensamhet i titeln.
Trail Blazer helt oberoende modell, gjord på en helt ny plattform.
I Nordamerika erkändes nyheten otvetydigt från början. I början av 2002 erkändes Trail Blazer Årets SUV i Amerika, efter att ha fått den mest prestigefyllda utmärkelsen,som bara en bil kan få. Redan före sitt utländska erkännande infördes Chevrolet Trail Blazer i Ryssland, vid motorshow i Moskva och i St Petersburg. TrailBlazer - kraftfull och rymlig SUV, belägna många ursprungliga designlösningar. Imponerande främre änden, 17 tums hjul skapa det ursprungliga och minnesvärda utseendet på TrailBlazer.
Särskild uppmärksamhet som traditionellt betalas till GMsäkerhetsproblem, kan inte bara påverka Trail Blazer. Enligt denna indikator är SUV knappast bäst i sin klass, vilket bekräftas av många test. Samtidigt ger Chevrolet inte bara sin ägare maximalt skydd, men det skiljer sig från hög underhåll: i händelse av skada kostar reparationen mindre än tävlingen.
Hög säkerhetsnivå Trail Blazer ligger redan i bilens design. Trail Blazer är gjord på en ny ram med 8 tvärbalkar (detta nummer är ett slags rekord för SUV, det vanliga antalet balkar är 4 eller 6). Samtidigt tillverkas sparsarna med hjälp av hydroformeringsmetoden, som för första gången, även delvis, användes i utformningen av Tahoe.
Princip för hydroformning är att använda, att geytor av önskade former, högt vattentryck. Detta undviker en signifikant skillnad i spänningar i den deformerbara metallen (det vill säga sparsarna är starkare och styvare) och minskar också ramens vikt. Dessutom, fast ram garanterar en hög säkerhetsnivå.
TrailBlazer är redo för alla trafikförhållanden och eventuella väderförhållanden. Standardutrustning inkluderar dimljus, skivbromsar alla hjul med ABS och tvåstegs krockkuddarfyllning för föraren och framför sittande passagerare. Och vart din väg ligger, kommer du alltid att känna dig trygg tack vare det integrerade Chevrolet TrailBlazer-säkerhetssystemet.

TrailBlazer-konstruktionen använder ventilerade bromsskivor av alla hjul, vilket säkerställer effektiv värmeavlägsnande från bromssystemets komponenter.
Standardutrustningen för LTZ-versionen innehåller en sensorregnar, aktiverar vindrutetorkarna i det ögonblick då vattnet går in i vindrutan och väljer automatiskt en av fem vaktlägena för vaktmästarna, beroende på nederbördens intensitet.
TrailBlazer standardutrustning omfattar:Elektriska fönster med låsfunktion från förarsätet samt centrallåsning av alla dörrar. Låsen på bakdörrarna är låsta vid ett försök att öppna från insidan, mycket användbart när baksätet är upptaget av barn.
I stället för traditionell stämpling under tillverkningDörrramar TrailBlazer applicerade lasersvetsning. Denna teknik används för att förbättra kroppens övergripande styvhet, vilket är extremt viktigt vid en kollision. Samma syftet är betjänad av en helt hydroformad karosseramon och stålskyddsbarer i dörrarna.

</ p>
I Nordamerika erkändes nyheten otvetydigt från början. I början av 2002 erkändes Trail Blazer Årets SUV i Amerika, efter att ha fått den mest prestigefyllda utmärkelsen,som bara en bil kan få. Redan före sitt utländska erkännande infördes Chevrolet Trail Blazer i Ryssland, vid motorshow i Moskva och i St Petersburg. TrailBlazer - kraftfull och rymlig SUV, belägna många ursprungliga designlösningar. Imponerande främre änden, 17 tums hjul skapa det ursprungliga och minnesvärda utseendet på TrailBlazer.
Särskild uppmärksamhet som traditionellt betalas till GMsäkerhetsproblem, kan inte bara påverka Trail Blazer. Enligt denna indikator är SUV knappast bäst i sin klass, vilket bekräftas av många test. Samtidigt ger Chevrolet inte bara sin ägare maximalt skydd, men det skiljer sig från hög underhåll: i händelse av skada kostar reparationen mindre än tävlingen.
säkerhet
Hög säkerhetsnivå Trail Blazer ligger redan i bilens design. Trail Blazer är gjord på en ny ram med 8 tvärbalkar (detta nummer är ett slags rekord för SUV, det vanliga antalet balkar är 4 eller 6). Samtidigt tillverkas sparsarna med hjälp av hydroformeringsmetoden, som för första gången, även delvis, användes i utformningen av Tahoe.
Princip för hydroformning är att använda, att geytor av önskade former, högt vattentryck. Detta undviker en signifikant skillnad i spänningar i den deformerbara metallen (det vill säga sparsarna är starkare och styvare) och minskar också ramens vikt. Dessutom, fast ram garanterar en hög säkerhetsnivå.
TrailBlazer är redo för alla trafikförhållanden och eventuella väderförhållanden. Standardutrustning inkluderar dimljus, skivbromsar alla hjul med ABS och tvåstegs krockkuddarfyllning för föraren och framför sittande passagerare. Och vart din väg ligger, kommer du alltid att känna dig trygg tack vare det integrerade Chevrolet TrailBlazer-säkerhetssystemet.

Skivbromsar med ABS
TrailBlazer-konstruktionen använder ventilerade bromsskivor av alla hjul, vilket säkerställer effektiv värmeavlägsnande från bromssystemets komponenter.
Regnsensor
Standardutrustningen för LTZ-versionen innehåller en sensorregnar, aktiverar vindrutetorkarna i det ögonblick då vattnet går in i vindrutan och väljer automatiskt en av fem vaktlägena för vaktmästarna, beroende på nederbördens intensitet.
Elektriska fönster och dörrlås
TrailBlazer standardutrustning omfattar:Elektriska fönster med låsfunktion från förarsätet samt centrallåsning av alla dörrar. Låsen på bakdörrarna är låsta vid ett försök att öppna från insidan, mycket användbart när baksätet är upptaget av barn.
kropp
I stället för traditionell stämpling under tillverkningDörrramar TrailBlazer applicerade lasersvetsning. Denna teknik används för att förbättra kroppens övergripande styvhet, vilket är extremt viktigt vid en kollision. Samma syftet är betjänad av en helt hydroformad karosseramon och stålskyddsbarer i dörrarna.

Tekniska specifikationer
Arbetsförmåga (cc) | 4157 |
Antal / arrangemang av cylindrar | 6 cylindrar |
Nominell effekt (hk / kW / varv / min) | 295/217/6000 |
Moment (N * m / RPM) | 373/3500 |
Max hastighet (km / h) | 192 |
Acceleration 0-100 km / h (s) | 9 (AT) |
Däck / Däckstorlek (Däckstorlek) | 255 / 60R17 |
Framfjädring | Typ McPherson |
Bakre suspension | Beroende, vår |
Bränsleekonomi | |
Bränsleförbrukning: stadscykel (l / 100km) | 17,9 |
Bränsleförbrukning: cykel utanför staden (l / 100km) | 10,1 |
Bränsleförbrukning: blandad cykel (l / 100km) | 13 |
Utsläppsnivå / Överensstämmelse med miljöstandarder | Ekologisk klass Euro IV |
dimensioner | |
Längd (mm) | 4893 |
Bredd (mm) | 1905 | Höjd utan skenor (mm) | 1826 |
Hjulbas (mm) | 2869 |
Spår på framhjulen (mm) | 1603 |
Spår på bakhjulen (mm) | 1577 |
Minsta svängradie (m) | 5,85 |
Volym bagageutrymme med baksäten uppåt (l) | 1162 |
Volymen på bagageutrymmet med baksätena vikta (l) | 2269 |
Bränsletankens kapacitet (l) | 70 |
Markklaration (mm) | 203 |
Läs mer:

Vädret i S: t Petersburg - september 2016, enligt prognoserna för det hydrometeorologiska centrumet och hur vädret brukar vara i september

Vädret i St Petersburg i november 2016. Exakt väderprognos för november i St Petersburg från Hydrometeorological Center

Vädret i St Petersburg i oktober 2016 är den exakta prognosen från Hydrometeorological Center. Vädret i St Petersburg för oktober

Vädret i St Petersburg i januari 2017 - 14 dagar i början, slutet av månaden - den exakta prognosen från Hydrometeorological Center

Vädret i St Petersburg i februari 2017. Den mest exakta väderprognosen för februari för St. Petersburg från Hydrometeorological Center

Vad kommer sommaren 2017 att bli i Moskva och Ryssland - hur blir vädret sommaren 2017 i St Petersburg, i Urals, den exakta prognosen

Chevrolet lacetti

Chevrolet Epica

Chevrolet Aveo

Chevrolet Cruze

Chevrolet Captiva

Chevrolet Spark

Chevrolet Tahoe

Nissan X-Trail