Volkswagen Transporter Kombi
Transporter Kombi en ny tolkning av begreppet universalitet - en genomtänkt design av last-passagerarutrymmet ger många möjligheter att anpassa den till olika uppgifter.








Till exempel, valfritt modulärt fixeringssystem kan du installera ett 3-sitsigt säte i vilken rad som helst, beroende på destination och det planerade antalet passagerare. Det återstående utrymmet kan användas för godsbefordran.



Även i Transporter Kombi med en kort bas kan duupp till 9 personer, och på lång hjulbas version - så mycket som 11 eller färre platser rymma passagerare rymligare och lämna mer utrymme för godstransporter.



En stor skjutdörr garanterar en bekväm landning och avstigning av passagerare. Oh ett trevligt klimat under vägen kommer att ta hand om värme- och ventilationssystemet, där separata enheter finns för passagerarutrymmet, värmaren är standard och som tillval - Klimatkonditionering.



Möjligheter att organisera salongutrymmetTransporter Kombi är extremt olika och stöds av ett brett utbud av tankeväckande sittmöjligheter. Sittplats kan vikas eller tas bort, vilket garanterar maximal passagerarflexibilitet.



Så, i en modifiering med en kort bas kan duinstallera en eller två rader säten. För den första raden, en 2-sitsig sits med armstöd eller en 3-sitsig sits med ett extremt fällbart sits med en "Enkel inresa"För att underlätta landning och avstigning.



I den andra raden kan du dessutom installera ett 3-sitsigt säte med dubbelvikning. För alternativ c lång bas Du kan göra ett val till förmån för en, två elleräven tre rader säten. I första raden placeras samma sitsvarianter som i kortdistans, i andra - ett 2-sitssäte med armstöd eller en 3-sitsig sits är eventuellt installerad.



I det första fallet är det fortfarande möjligt att leverera 3-sitssätet till 3: e raden. På nästa sida visas alla möjliga sittplatser.



I det årliga nationella priset "Årets bil 2009 i Ryssland"Volkswagen blev vinnare i kategorin"Lätta nyttofordon". Laurels av den bästa bilen för last- och persontransporter har vunnit Volkswagen Transporter / Caravelle. Segern av modellen i tävlingen är ett tecken på kvaliteten på bilen som bekräftats av konsumenterna.





motorer




Nya TDI-motorer: mer mer ekonomiskt och kraftfullt.

Alla fyra TDI-motorer ger en högvridmoment kombinerat med låg bränsleförbrukning. Alla garanterar utmärkt dragkraft, för vilka de är utrustade med det senaste generationssystemet Common Rail. Det tillåter att utveckla hög effekt och minska nivån av skadliga utsläpp.



Alla TDI-motorer motsvarar den ekologiska nivån på Euro-4, detsamma gäller för bensinmotorn som finns i intervallet. Högteknologi tar hand om miljön.



2,0 liter turbodiesel TDI 62kW (84l.s.)


Arbetsvolymen av initialen i dieselledningenMotorn är 2,0 liter. Tack vare TDI-tekniken utvecklar denna motor ett vridmoment på 220 Nm. Precis som med andra TDI-motorer har denna modell minskat koldioxidutsläpp och bränsleförbrukning jämfört med tidigare versioner. Och detta är med en märkbar ökning av dragkraft. Motorn är installerad i kombination med en 5-växlad manuell växellåda.



2,0 liters turbodiesel TDI 75kW (102 hk)


Ännu mer kraft med samma arbetsvolymgaranterar den andra av de fyra TDI-motorerna. Det minskade också bränsleförbrukningen och koldioxidutsläppen betydligt jämfört med tidigare producerade enheter, samtidigt som den kraftigt ökade trycket utvecklades. Motorn är installerad i kombination med en 5-växlad manuell växellåda.



2,0 liter turbodiesel TDI 103kW (140 hk)


Tack vare en hög effekt på 103 kW (140 hk).) Denna motor kommer att bli till nöje även långa resor på motorvägar. Motorn visar också förbättrad prestanda: För att skydda miljön har koldioxidutsläppen minskat och bränsleförbrukningen minskat jämfört med tidigare modeller för att minska driftskostnaderna.



Denna motor kan tillhandahållas i kombination med en 6-växlad manuell växellåda eller en innovativ 7-växlad DSG automatisk växellåda med dubbel koppling.



2,0-liters bi-turbodiesel biTDI 132kW (180 hp)



Toppmotoralternativ för Transporterlockar innovativ teknik. BiTDI-varianten är utrustad med två turboladdare, som ger super hög effekt, utmärkt dynamik och ett maximalt vridmoment på 400 Nm.



Vem vågar då säga detKommersiella bilar och sportrörelser är oförenliga begrepp! Denna motor är installerad i kombination med en 6-växlad manuell växellåda eller en 7-växlad DSG-automatisk växellåda med dubbelkoppling. Dessutom möjliggör denna motor för första gången installationen av DSG-växellådan i kombination med 4MOTION-fyrhjulsdriften.



2,0 liter bensinmotor 85kW (115 hk)



Också erbjuds för modellen TransporterDen 4-cylindriga bensinmotorn utvecklar en effekt på 85 kW (115 hk) och ett maximalt vridmoment på 170 Nm. Den erbjuds som ett alternativ till dieselmotorer och installeras i kombination med en 5-växlad manuell växellåda.



Volkswagen Transporter Kombi

Allhjulsdrift





När alla händer och alla däck måste fungera. Allhjulsdrift 4MOTION: Förtroende på vilken väg som helst.




4MOTION permanent fyrhjulsdrift fördelardragkraft mellan alla fyra hjul, beroende på situationen, och ger därigenom optimal styrbarhet och patenter på alla vägar.



4MOTION är utmärkt dragkraft och säker stabilitet på vägarna med en svag beläggning, på vintern på snö eller på is. Och för de som ofta måste åka på väg, som extrautrustning, är ytterligare mekanisk låsning av bakhjulsdifferentialen av bakaxeln användbar.



säkerhet





Säkerhet först! Detta gäller för alla verksamhetsområden och,självklart, till Transporter. Därför kommer det vanliga komplexa aktiva bazopasnosti "Adaptive ESP +», inklusive elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), nödbroms assistent, assistenten pickup på uppgång, ett antilåsningssystem (ABS) och en elektronisk differentialspärr (EDS).



Dessutom innehåller baspaketetett larmsystem för förarbältet och en främre krockkudde för föraren. Som ett alternativ är ett svängljussystem tillgängligt för att hjälpa föraren med nedsatt syn vid korsningar och när man lämnar omgivningen, det automatiska strålkastarstyrsystemet samt ett system för att indikera tryckluftsförlust i däcken.



Bland annat finns ett hjälpsystem förbygga om sidostöd, bakre kamera bakhjälp och Parktronic. De sista tre systemen styr utrymmet runt bilen och hjälper till med manövrer och parkering.




Ombyggnad av assistanssystem Sidostöd kontrollera situationen på vägen med hjälp avradar sensorer. Systemet innehåller varningsindikatorer i ytterspeglarna, om under ombyggnad i "dödszon" är en annan bil.



Den svängljusfunktion som är inbyggd idimljus, som används för att belysa den inre svängradie vid körning med en hastighet av högst 40 km / h. Det gör att du snabbt kan identifiera farliga situationer och säkert nå din destination.



Kamera bakifrån Bakre assistent låter dig se hindren bakom bilen. Linjerna på radionavigationssystemets display i hytten anger den optimala rörelsebanan när du parkerar bakåt.




Inte bara lasten, men du själv måste vara säker på säkerheten! Nya drivrutinshjälpsystem: ännu mer tillförlitliga.





  • Vid bromsning skiftas bilens vikt framåt, det elektroniska bromskraftfördelningssystemet (EBD) förhindrar låsning av mindre lastade bakhjul. Bilen fortsätter att röra sig längs den planerade bana.


  • OBS! Påminna föraren av detta viktiga säkerhetselement. Ljus- och ljudsignalen påminner dig om behovet av att fästa bältet innan trafiken startar.


  • Elektroniskt stabilitetsstyrsystem (ESP) i kombination med ett ryggsystem ochElektroniskt differentialspärr (EDL) förhindrar att bilen kommer in i kritiska situationer genom kontrollerad ingrepp i bromsprocessen och i motorstyrningen. Det låter dig behålla maximal växelkursstabilitet.


  • När trycket i en av de fyra däcktrycksövervakning visa Däcket har en varningsikon som signalerar det akuta behovet av att kontrollera lufttrycket i hjulet.


  • ABS-bromssystemet (ABS) förhindrar fullständigt blockering av hjulen och förbättrar bilens hantering avsevärt vid nödbromsning.


  • Nödbromsassistent Anger hastigheten vid vilken gaspedalen är nedtryckt. Med reflex- eller nödbromsning ges en snabbare retardation.




Att vara inne i Transporter känner inte bara känslan komfort, men också säkerhet. Smartt begrepp för säkerhetssystem kommer att hjälpa föraren på vägen. Huvudmålet är att skydda dig från skador i händelse av en olycka. Farthållaren stöder inställd hastighet.



Systemet bakre hjälpen överför bilden från bakre kameran till navigationssystemets skärm och expanderar synfältet bakom bilen. Automatisk ljusstyrning med funktion Kommer / lämnar hem Slår på strålkastarna i mörkret och belyser utrymmet runt bilen vid ombordstigning och lossning.



Volkswagen Transporter Kombi

Tekniska specifikationer Volkswagen Transporter Kombi
























































































































MASKINENS KARAKTERISTIK
2,0 l BE (115 hk)1,9 liter TDI (104 hk)2,5 liter TDI (130 hk)
Antal cylindrar445
Arbetsvolym, cm3198418962459
Max. effekt, kW / hk / med vol. / min85/115/520077/104/350096/130/3500
Max. vridmoment H * m / vid volym. / min170 / 2700-4700250/2000340 / 2000-2300
DYNAMISKA KARAKTERISTIKA
Max hastighet, km / h163157168
Acceleration från 0-100 km / h, från17,818,915,3
BRÄNSLE FÖRBRUKNING
Stadscykel, l13,79,410,9
Spår, l8,56,66,8
Genomsnittligt flöde, l10,57,68,3
Bränsletankens kapacitet, l808080
ALLMÄNNA DIMENSIONER
Längd mm489048904890
Bredd, mm190419041904
Höjd, mm 199019901990
Hjulbas, mm 300030003000
Volym av funktionellt utrymme, m35,85,85,8
Användbart område av passagerarutrymmet, m24,34,34,3
MASS OCH LOAD
Total tillåten vikt, kg285028002800
Lastlast, kg1000 - 770935 - 705860 - 630
TRANSMISSION
drivpå framaxelnpå framaxelnpå framaxeln
transmission5 Art. päls.5 Art. päls.6 Art. päls.

</ p>
kommentarer 0