BMW 5-serien

Ergonomin för förarsätet och inredningen, på en gång, erkändes som en av de bästa i klassen, men naturligtvis, från dagens ståndpunkt, ser den gamla "fem" enkelt ut till asceticism.

utformning

Intern dynamik och elegans uttrycks ienkel slät rörelse från instrumentbrädan till dörren. Denna känsla lämnar dig inte. Alla högkvalitativa kontroller är ergonomiskt placerade, deras perfekta layout kan kännas så fort du sitter i bilen.

Skillnaden mellan en bra och en exceptionell bil ligger i grundkonceptet. Erfarna förare kommer att uppskatta konceptet ergonomi i den nya BMW 5-serien.

Motorn

BMW 5-serien är utrustad med 4, 6-cylindrigdiesel- och bensinaggregat, samt en 8-V TwinPower Turbo-motor. Mindre än 140 g / km CO2 - för de flesta sedans är det en avlägsen framtid.

Fyrcylindrig motormodell BMW 520dövervinner denna gräns så enkelt som BMW 5-serie sedan accelererar. Och tack vare den 8-cylindriga motorn i modellen BMW 550i kan du ta bort 300 kW (407 hk) eller bara njuta av 600 Nm vid 1750 rpm. Vad är hemligheten för snabb acceleration utan ansträngning?

Den består av turboladdare placerade i det V-formiga utrymmet mellan cylindrarna. En speciell kompakt design minskar avgasvägen, vilket garanterar fullständig styrbarhet.

5,0 sekunder, för vilken BMW 550i accelererar från plats till 100 km / h, förvånar verkligen, liksom motorns förmåga att reagera direkt till varje beröring av gaspedalen.

säkerhet

En sekund - och 28 meter. Det är den tid du spenderar för att se bort från vägen och se en hastighetsmätare på 100 km / h på hastighetsmätaren. Projektionsdisplay designar din bils nuvarande hastighet i synfältet på vindrutan.

Ange bara önskad hastighet och slappna av: aktiv farthållare Minskar automatiskt din hastighet till ett fullständigt stopp om en bil som rör sig i en långsammare hastighet har dykt upp.

En utmärkt översikt i svåra situationer: upp till fem kameror ger en BMW 5-serie sedan utmärkt sikt i alla situationer.

Bilens konstruktion använder varmvalsat flerfasigt stål för att ge högsta passagerarskyddsnivå och större säkerhet för tredje part som är involverade i kollisionen.

Sådan säkerhet uppnås genom att betalabilstötkraften i deformationszonerna, medan belastningsens gångbanor avleder slagkraften från passagerarna. Vid kollision med en fotgängare höjer det automatiska systemet huven för att absorbera stötdämpning.

I händelse av en olycka, systemet automatisktcall center. Placeringen av BMW 5-serie sedan och andra data som bestäms av sensorerna (såsom airbag-utplacering och antal passagerare) analyseras och skickas till närmaste räddningstjänstcentral.

Således, innan du lämnar för platsenolyckor, akuttjänster får fullständig information om kollisionens art och risk för skada. Nödsamtalet, som ingår i BMW ConnectedDrive, kan också aktiveras manuellt, till exempel om du är ett vittne om en kollision.