Mazda 3

I salongen skapade Mazda3 bekväm atmosfär, tack vare utsökt design, högkvalitativa ytbehandlingar och tankeväckande layout. Förarsätet, tillverkat i sportig stil, ger känslan av en fullständig sammanslagning med bilen.



Den nya Mazda3 är mycket effektivsäkerhetssystem. En rad funktioner hos den helt nya Mazda3 - från det adaptiva främre belysningssystemet till det dynamiska stabiliseringssystemet - ger högsta möjliga säkerhet för förare och passagerare.



Dynamiken hos Mazda3 gör också ett outplånligt intryck. Motorerna i samband med det uppdaterade bromssystemet och växellådan gör Mazda3-bilen samtidigt kraftfull och manövrerbar. Minskningen i vikt jämfört med den första generationen Mazda3 innebär ökad bränsleekonomi.

stil

Stilen på den nya Mazda3: sportbil för daglig körning. En gång inuti, fördjupa dig omedelbart i en speciell, bekväm atmosfär. Interiören i den nya Mazda3 ser väldigt snygg, dynamisk ut och har en högkvalitativ finish.



Men salongen är anmärkningsvärd, inte bara för dess kvalitet. Alla element visar en optimal balans mellan estetik och funktionalitet. Allt är till hands och har ett tankeväckande arrangemang.



Utanför beundrar bilen sin "sportiga design". Var och en av de två kroppstyperna har sin egen individualitet: Hatchbacken utmärker sig med en uttrycksfull och djärv stil, Mazda3 sedan - accentuerade atleticism och förfining.



Men utan tvekan levererar båda modellerna körglädje och ser bra ut. Även om designen har blivit mer uttrycksfull och dynamisk, kan bilen fortfarande genast känna igen Mazda3.



När det gäller prover av den bästa stilen märker du inte omedelbart allt som i slutändan är så imponerande. Detta gäller för raffinerad uppåtriktad kontur av kroppen eller, till exempel, "muskulösa" hjulbågar. Detaljer är också viktiga: De ger Mazda3 ett attraktivt utseende, som till och med de mest passionerade anhängarna av sportstilen avundas.

dynamik

Denna sportkompakta bil är lämplig för körning under alla förhållanden. Du kan känna dig säker på motorvägarna - du kommer inte att förlora kontrollen över din Mazda3 även vid höga hastigheter.



På slingrande vägar och branta sluttningarBilen kan styras lika lätt tack vare en kraftfull motor och informativ styrning. Växellåda, bromsning, acceleration - alla åtgärder ger ett riktigt nöje när du kör en ny Mazda3.



Detta möjliggjordes av tekniskinnovationer och Mazdas åtagande att skapa en dynamisk körstil. Vi vet till exempel att ju mindre bilens massa desto bättre är att hantera, blir körstilen mer sportig och förbättras bränsleeffektiviteten.



Därför används nya material i stor utsträckning i bilen, inklusive höghållfast stål - inte bara stark, men också ljus. Som ett resultat har Mazda3 utmärkt i sina klassviktvärden för bilar av sådana dimensioner.



Dessutom är det en av de tystabilar i sitt segment: prestationer inom aerodynamik och olika tekniska lösningar kan avsevärt minska ljudnivån i kabinen. Du hör bara den musik som den reproducerar ljudsystem Mazda3 Bose®.



Vid utvecklingen av en motortrafik var målet att uppnå en optimal balans mellan kraft och ekonomi. Du kan välja mellan 2.0-litersmotor (150 hk), med en 6-växlad manuell växellåda eller en fem-växlad automatisk växellåda och en 1,6-liters motor med en 5-växlad manuell växellåda eller en 4-växlad automatisk växellåda. Och makt och kontroll, och smidighet bidrar till hög prestanda, lätt och behaglig Mazda3 hantering.

komfort

Vid första anblicken på Mazda3 känner du omöjligt det igen sportbil, och det är förarsätet som väcker denna bil till en ny nivå av perfektion. Varje centimeter av rymden är elegant, bekväm och praktisk.



Om du öppnar dörren, apparater tänds med vänligt ljusoch det blir omedelbart klart för dig att dettaEn kompakt sportbil är redo för handling. De släta linjerna som dominerar utseendet på den nya Mazda3 fortsätter i sitt inre och ger föraren ett elegant och funktionellt utseende.



Den nya multifunktionsdisplayen är placerad för att minimera rörelsen för förarens ögon när du läser avläsningarna och styrknapparna står på ratten.



Inbäddad i en stol av en ny design, förstår du omedelbart det i den här bilen Första platsen är komfort. Tack vare större kuddar ökadeområdet för stödet för ben och rygg, så att sätet blir bekväm även för den högsta föraren. Mjuka till-touch-material kompletterar ergonomisk design med trevliga taktila känslor.



Stativets position och form ger en bra bild av vägen framåt. Tack vare det breda bakrutan och de kompakta huvudstöden förbättras den cirkulära utsikten, och inredningen är fylld med ljus.



Även den ett kraftfullt brus av motorn Mazda3 stör inte din sinnesfrid. Mazda3 anses vara en av de tystaste bilarna i sin klass tack vare minskat ljud och vibration på grund av ökad kroppsstyvhet. Som ett resultat uppnås en optimal balans mellan sportmotorn och tystnaden i kabinen.



Den enda ljudkällan är ljudsystemet, specialdesignat med Bose®. Ljudet fördelas jämt i hela hyttutrymmet, och dina passagerare kan njuta av bra musik.

säkerhet

Den sportiga körstilen för den nya Mazda3 är omöjlig utan ett tillförlitligt säkerhetssystem.



Ingen vill prata om olyckor på vägen, men,i den nya Mazda3 behöver du inte oroa dig för någonting. Tekniska framsteg, tillsammans med Mazdas innovationer, kan minska sannolikheten för kollisioner och avsevärt minska konsekvenserna vid en olycka.



Ta åtminstone ljusen Bi-Xenon med adaptivt främre belysningssystem (AFS). De roterar automatiskt ljusstrålarna i riktning mot bilens rörelse, så att det är bättre att belysa vägen i hörn under mörkret. Det innebär att en potentiell fara kan upptäckas mycket tidigare.



Det finns andra funktioner som tillåterkänna sig trygg. I synnerhet Mazda nödlarmsystem i händelse av plötslig bromsning varnar bilarna som kommer bakifrån med blinkande nödljus.



Däcktrycksövervakningssystem varnar automatiskt om trycketminskade och uppvärmningen av vindrutan möjliggör en bra utsikt under dåliga siktförhållanden. Bilens grundutrustning innehåller ett ABS-bromssystem (ABS) och ett dynamiskt stabiliseringssystem (DSC).



Dessutom, Bilens design är mycket hållbar och säker. På grund av det nya materialet på slaktkroppen, energineffekten absorberas effektivt. Kabinen har också flera krockkuddar. Även nackstöd är utformade på ett sådant sätt att risken för skada vid en kollision minimeras. I allmänhet är bilen skyddad mot Mazda3 på det mest mångsidiga sättet.



Hantera en helt ny Mazda3, du kan helt njuta av rörelsen i stil med Zoom-Zoom.

Mazda 3 specifikationer

Allmän information
Modellen	Mazda 3 Sedan 1.6	Mazda 3 Sedan 2.0
Tillverkningsår	2009 ...	2009 ...
kropp	sedan	sedan
Antal dörrar / platser	4/5	4/5
Den utrustade vikten, kg	1245	1260
Bruttovikt, kg	1770	1820
Max hastighet, km / h	188 (177)	210
Acceleration från plats till 100 km / h, från	12,2 (13,1)	10,6
Minsta varvradie, m	---	---
Bagagevolym min / max, l	430	430
Mått, mm
längd	4580	4580
bredd	1755	1755
höjd	1470	1470
hjulbas	2640	2640
Spåra fram / bak	1535/1520	1535/1520
Ground Clearance	155	155
Motorn
Typ	Bensin med distribuerad bränsleinsprutning	Bensin med distribuerad bränsleinsprutning
plats	Fram i tvärriktningen	Fram i tvärriktningen
Arbetsvolym, cc	1598	1999
Kompressionsgrad	10,0	10,0
Antal och arrangemang av cylindrar	4 i rad	4 i rad
Diameter av cylindern x kolvens slag, mm	78,0 x 83,6	87,5 x 83,1
Antal ventiler	16	16
Power hk vid rpm	105/6000	150/6500
Maximalt vridmoment Nm vid varv / min	145/4000	187/4000
överföring
Typ	Mekanisk 5-hastighet (Automatisk 4-hastighet)	Automatisk 5-hastighet
driv	Framhjul	Framhjul
Suspensionskonsol
lobby	Skriv McPherson med anti-roll bar	Skriv McPherson med anti-roll bar
bakre	Oberoende multi-länk med anti-roll bar	Oberoende multi-länk med anti-roll bar
Däckstorlek	195/65 R15; 205/55 R16; 205/50 R17	205/55 R16; 205/50 R17
bromsar
främre	Diskventilerad	Diskventilerad
bakre	skiva	skiva
Bränsleförbrukning enligt normerna i 93/116 / EEC, l / 100 km
Stadscykel	8,3 (9,8)	10,7
Landscykel	5,2 (5,8)	5,9
Blandad cykel	6,3 (7,3)	7,7
bränsle	Bensin A-95	Bensin A-95
Bränsletankens kapacitet, l	55	55

</ p>