Mazda 6

Till följd av utvecklingen av Mazda6-modellen har det blivit ännu mer säker och "miljövänlig". Låg bränsleförbrukning och utsläppstoxicitet kombineras med ökad aktiv och passiv säkerhet.

stil

Elegant design, som skapar auraen i en "prestigefylld" bil. Sportstil, vilket tvingar tittarna att vända sig efter honom. Utseende, vilket återspeglar utmärkta dynamiska egenskaper. Mazda6 - en bil som inspirerar passionerad kärlek och stolthet.



Med en plats i förarsätet kommer du att känna hur bilen vaknar till livet: funktionen "välkommen" ("välkommen") slår på sig lamporna på kontrollpanelen och ljudsystemet.



Kraftfull och dynamisk design fortsätter traditionenskapande av "sport" modeller av Mazda - och tar med sig egna, unika egenskaper. Ett exempel är en snygg form som påminner om en ellipsa, eller en design av strålkastare / lampblock, upprätthålls i stil med "high tech". Sådana lösningar ställer nya standarder inom bilindustrin.



Smidig och strömlinjeformad profil Mazda6 i kombination med ett krökt tak ochunderstrukna hjulbågar ger det ett distinkt utseende som kännetecknar Mazda-modellerna. De bakre takräckena är V-formade vilket gör bilen ännu snabbare.



De mest slående accenterna i designen av kroppens framsida är "proprietär" radiatorgaller Mazda med fem luckor. Det breda luftintaget ger sportiga anteckningar till designen, och de mindre lufthålen på sidorna ger Mazda6 ett kraftfullt, aggressivt men sofistikerat utseende.



Den nya sedan Mazda6 har atletiskt, modigt utseende och uttalad tre-pelare layout, på grund av vilket hans utseende vinner märkbarti jämförelse med en sedan Mazda6 av den första generationen. Den minsta rollen i detta spelar de skulpturala formerna på kroppens baksida, som smidigt passar in i det övergripande visuella konceptet. Plattan för den bakre registreringsskylten är integrerad i bakre stötfångaren, så att bakluckans bakre plan ser lika effektivt och "rik" ut som möjligt.



Kompakta interiörformer med takbåg, betonar vertikalt orienterade dimljus, luftintag i främre stötfångaren och eleganta strålkastare / lampblock.



Den nya Mazda6-sedan är inte bara en uppgraderad version av den tidigare modellen, den har helt ny design.



En gång inuti den nya Mazda6 kommer du genast att märka en jämnare sportigare atmosfär, högkvalitativ prestanda och utrustningsnivå.



Den svagt krökta kontrollpanelen och de hårda linjerna i instrumentpanelen på instrumentbrädan är ett exempel kontrast av elegans och noggrannhet, vilket ger en attraktion till inredningen. Kombinationen av instrument skiljer sig inte bara i estetisk design utan även i enastående funktionalitet. Spredt blått ljus, som används för att belysa instrumenten, skapar en slående effekt.



Dekorativa dörrpaneler har underbara kurvor på ytorna, betonade av djupa, skarpa skåror. Dessutom skapar den magnifika designen och prestandan hos dörrhandtagen en känsla av hög kvalitet. Skarpa linjer accentuerar effektiva böjningar.



Uttryck din sofistikerade stil och levande personlighet - och njut av resultatet. Du kan välja att tycka om vilken som helst av 12 färger i en kropp, inklusive färgen Lilac Silver Metallic - "Lilac Metallic" (det nya erbjudandet av Mazda-varumärket) och tre färgsystem i inredningen: Svart "Svart", Grå "Tonad Grå" eller Olivolja "Medium Olive".



Sporthjul Mazda6 elegant och hållbar, de kombineras perfekt med bilens dynamiska utseende.



Tre storlekar av lättmetallfälgar erbjuds: med en diameter 16, 17 eller 18 tum. 17-tums hjul ären attraktiv kombination av sportig stil och elegans. Hjul med 18 tum i diameter har däremot kraftfulla former, massiva ekrar och stora öppningar genom vilka luft strömmar, kylbromsmekanismer - denna design symboliserar bilens höga prestanda. Lättare 16-tums hjul har ekrar som expanderar vid kontaktpunkterna med fälgen - för att öka deras storlek.

dynamik

En bil som ännu mer uppfyller förarens krav
Härlig, vänlig för föraren, lyhörd - det här är de ord som bestämmer de grundläggande egenskaperna hos alla Mazda bilar. Nu är dessa egenskaper helt belägna i den nya Mazda6-modellen.



Det är ännu mer än den tidigare modellen, det är en "bil skapad för föraren"Du kommer att känna det direkt efter att du har satt dig bakom ratten. Skaparna av Mazda6 har noggrant studerat och beaktat alla aspekter som definierar fascinerande körning.



Särskild uppmärksamhet gjordes vidare"honing" den redan ovanligt tillräckliga och exakta styrbarheten hos den tidigare Mazda6-modellen. Därför kan föraren känna, som aldrig tidigare, en fullständig sammanslagning med bilen.



Förbättrad suspension ger extremt hög manövrerbarhet och styrbarhet, och samtidigt har en viss överensstämmelse - ett löfte om en jämn och bekväm kurs. Du kommer att bli imponerad av bilens känsla och bekvämligheten i förvaltningen, liksom tystnaden i stugan.



Den exceptionellt lätta och styva kroppsstrukturen gör körningen ännu roligare och trevligare och påverkar samtidigt positivt bränsleekonomi. Detta underlättas också av utmärktaerodynamiska egenskaper hos Mazda6. Dessutom ökar de bilens stabilitet med hög hastighet: det följer den bana som anges av föraren med noggrannheten hos bågen som släppts från bågen.



Bromssystem Den nya modellen har också moderniserats, och nuStoppavståndet (vid retardation från 100 km / h till ett helt stopp) för Mazda6 är en av de kortaste för bilar i denna klass. Mazda6: s grundläggande utrustning innehåller ett ABS-bromssystem. Det ökar kontrollen av bilen, vilket ökar förarens förtroende och därmed nöjet att köra.



Beroende på dina behov kan du välja en motor med hög, medium eller relativt låg effekt.



Den nya 2,5-liters bensinmotorn MZRhar förbättrat prestanda och ger mer "sportig" körning. Den utvecklar en maximal effekt på 125 kW (170 hk) och optimalt vridmoment inom låg och medelhastighet.



Trots den större förskjutningen, är MZR-motorn2,5 liter lågt ljud och vibrationer är ledaren i sin klass. Tillsammans med detta har den utmärkt bränsleeffektivitet under normala körförhållanden, samtidigt som man behåller samma kompakta dimensioner och låg massa.



Tack vare direktkatalysatorn(först installerad på en bil i det här segmentet), kombinerar motorn låga driftskostnader med låg avgaskoxitet och uppfyller kraven i Euro 5-standarden (som ännu inte träder i kraft).



Fyrcylindrig bensinmotor MZR medArbetsvolymen på 2,0 liter är utrustad med ett system med sekventiell kontroll av gasfördelningsfaserna (S-VT), systemet med justerbart intag (VIS) och den elektroniska styrningen av gasventilen. Avgassystemet innehåller två ljuddämpare.



1,8-liters fyrcylindrig bensinMZR-motorn är också utrustad med ett VIS-system, tack vare vilket det utvecklar högt vridmoment över hela hastighetsområdet. Det elektroniska gasreglersystemet ger utmärkta "miljö" -motorparametrar, liksom hög bränsleeffektivitet. Detta underlättas också av en enda ljuddämpare som begränsar mängden giftiga utsläpp och upprätthåller hög motorkraft över ett brett spektrum av rotationshastigheter.

praktiskhet

Den nya Mazda6 ännu rymligare, än den föregående. Salongen ser sportig och kompakt ut, vilket verkar vara oförenlig med konceptet med en rymlig och praktisk bil för dagsturer.



Begreppen "snygg bil" och "rymlig bil" strider vanligtvis mot varandra. Men experter som arbetar med utformningen av den nya Mazda6, hittade en lösning som fick kombinera Ett rymligt och bekvämt bagageutrymme med elegant och sportig kroppsform.



Noggrant utformad takkonstruktion ger hög takhöjd, samt en utmärkt synlighet av utrymmet framför bilen och bakom den. Möjligheten att enkelt se området bakom bilen gör det enkelt att vända om till exempel vid parkering.



Inuti finns det många vittigaApparater för att placera små föremål, inklusive en stor handskfack, en dubbellagringshylla framför mittkonsolen och inbyggda kustfartyg för passagerare på fram och bak.



Mazda specialister inser det praktiskabagageavdelning är mycket viktigt för köpare - även för de som föredrar bilar med en sedan. Därför ökade den nya sedan-Mazda6-bagagekapaciteten med 10 liter och uppnådde ett imponerande värde på 519 liter.

säkerhet

Ett brett utbud av säkerhets- och säkerhetssystem och enheter, som är utrustad med en ny modell Mazda6,Låt dig njuta av körning utan störningar. Bland de viktigaste säkerhetsanordningarna är det adaptiva främre belysningssystemet (AFS) med Bi-Xenon xenon-strålkastare.



Enligt resultaten från det kombinerade kraschtestsystemet Euro NCAP 2009 andra generationens Mazda6 mottog 5 stjärnor.



När det gäller passiv säkerhet,Den förbättrade kroppsstrukturen och de mer slitstarka materialen ökar graden av skydd för passagerare i bilens fram-, bak- eller sidokollision. Dessutom är säkerhetsbältena på framsätena försedda med förspänningsaggregat och spänningsbegränsare som ökar passiv säkerhet.



Ett brett utbud av aktiva säkerhetsanordningar och system hjälper föraren och passagerarna till den nya Mazda6-modellen att spara sinnesro.



Det innovativa CF-Net datautbytessystemet (tvärfunktionellt nätverk) tillåter, med hjälp avväxlar på ratten och den centrala displayen styr olika elektroniska system. Dessutom tillhandahåller detta nätverk informationsutbyte mellan dessa system och deras samordnade arbete. För extra säkerhet och användarvänlighet är kontrollerna av ljudsystemet, farthållare, klimatkontroll och inbyggd dator bokstavligen till hands. De utförs på ratten, vilket gör att du inte kan distrahera uppmärksamhet från vägen.



Adaptivt främre belysningssystem (AFS) med xenon-strålkastare Bi-Xenon förbättrassynlighet på slingrande vägar, belyser fotgängare och cyklister på korsningar. Konstruktioner och material, vid en kollisionsabsorberande energipåverkan, ökar fotgängarnas säkerhet.



För att undvika skador på bilen och spara tid och pengar hos dess ägare, tillhandahålls valfritt parkeringshjälpsystem. Detta system, utrustat med speciella sensorer, varnar föraren om hinder som upptäcks i närheten av bilen.



Och, naturligtvis, dynamiskt stabiliseringssystem (DSC) ingår i grundutrustningen för alla versioner av Mazda6 ...

komfort

Interiören i den nya Mazda6 är din "hemma hemifrån"Den raffinerade atmosfären i salongen gör det möjligt för dig att njuta av nöjen att köra - enkelt och enkelt.



Ljud, ljus och luft, fyller inredningen, var noggrant verifierad av skaparna av Mazda6. Sitsdesign och klädsel, samt inredning kommer att glädja både föraren och passagerarna.



Nytt utformade säten har det bästaBland bilar i den här klassen tillåter inställningsalternativen föraren att ta den optimala positionen. Sådana platser och en glidande armstöd ger komfort på en lång resa och vid körning med hög hastighet. Dessutom möjliggör förarplatsen och vinkeln på ratten och växelspaket föraren att enkelt och smidigt manipulera dem.



På baksidan av stugan passagerare får mer utrymmeså de kan sträcka sina ben. För detta ändamål är baksätet 15 mm tillbaka, vilket ökar benrummet för passagerare med 20 mm.



Vad exakt kommer du att höra i Mazda6-salongen, heltberor på dig Nya ljudreduceringstekniker ser till att dina öron inte når motorbullret: bara trevliga ljud, som indikerar bilens sportiga karaktär, tränger in i salongen. Du kan prata utan störningar, eftersom Mazda6 är en av de lägsta (för bilar i den här klassen) värdet av trafikljud och vindbrus.



I vissa fall, under resan, föredrar du en musikkonversation. High-end valfritt ljudsystem Bose® Premium Sound kommer att ge utmärkt ljudkvalitet för både förare och passagerare vid körning under alla förhållanden - även om minsta volymenivån är vald.



Inuti den nya Mazda6 är det lätt att sparakyla eller omvänt höja temperaturen. Systemet för ventilation, värme och luftkonditionering (HVAC) ger perfekt kontroll över mikroklimatet. Det låter dig individuellt ställa in temperaturen i det område där föraren och passageraren ligger.



Detta system har maximal effektivitetkylning och uppvärmning bland alla system som erbjuds för denna klass av bilar. Dessutom skapar det mer intensiv luftflöde i kabinen och mindre ljud under drift.

Mazda 6 specifikationer

Allmän information
Modellen	Mazda 6 Ny 1.8	Mazda 6 New 2.0	Mazda 6 Ny 2,2 CRTD (95 kW)	Mazda 6 Ny 2,2 CRTD (120 kW)
Tillverkningsår	2010 ...	2010 ...	2010 ...	2010 ...
kropp	sedan	sedan	sedan	sedan
Antal dörrar / platser	4/5	4/5	4/5	4/5
Den utrustade vikten, kg	1295	1325 (1350)	1435	1435
Bruttovikt, kg	---	---	---	---
Max hastighet, km / h	196	217 (208)	195	212
Acceleration från plats till 100 km / h, från	11,4	10,0 (10,9)	10,7	8,9
Minsta varvradie, m	5,9	5,9	5,9	5,9
Bagagevolym min / max, l	519	519	519	519
Mått, mm
längd	4755	4755	4755	4755
bredd	1795	1795	1795	1795
höjd	1440	1440	1440	1440
hjulbas	2725	2725	2725	2725
Spåra fram / bak	---	---	---	---
Ground Clearance	---	---	---	---
Motorn
Typ	Bensin med distribuerad bränsleinsprutning	Bensin med direktbränsleinsprutning	Diesel med direkt injektion av common rail bränsle och turboladdad	Diesel med direkt injektion av common rail bränsle och turboladdad
plats	Fram i tvärriktningen	Fram i tvärriktningen	Fram i tvärriktningen	Fram i tvärriktningen
Arbetsvolym, cc	1798	1999	2184	2184
Kompressionsgrad	10,8	11,2	16,1	16,3
Antal och arrangemang av cylindrar	4 i rad	4 i rad	4 i rad	4 i rad
Diameter av cylindern x kolvens slag, mm	83,0 x 83,1	87,5 x 83,1	86,0 x 94,0	86,0 x 94,0
Antal ventiler	16	16	16	16
Power hk vid rpm	120/5500	155/6200	129/3500	163/3500
Maximalt vridmoment Nm vid varv / min	165/4300	193/4500	340 / 1800-2600	360 / 1800-3000
överföring
Typ	Mekanisk 5-hastighet	Mekanisk 6-hastighet (Automatisk 5-hastighet)	Mekanisk 6-hastighet	Mekanisk 6-hastighet
driv	Framhjul	Framhjul	Framhjul	Framhjul
Suspensionskonsol
lobby	Oberoende, vår, med dubbla spakar	Oberoende, vår, med dubbla spakar	Oberoende, vår, med dubbla spakar	Oberoende, vår, med dubbla spakar
bakre	Oberoende, vår, multi-länk	Oberoende, vår, multi-länk	Oberoende, vår, multi-länk	Oberoende, vår, multi-länk
Däckstorlek	215/50 R17	215/50 R17	215/50 R17	215/50 R17
bromsar
främre	Diskventilerad (299 mm	Diskventilerad (299 mm	Diskventilerad (299 mm	Diskventilerad (299 mm
bakre	Skiva (280 mm)	Skiva (280 mm)	Skiva (280 mm)	Skiva (280 mm)
Bränsleförbrukning enligt normerna i 93/116 / EEC, l / 100 km
Stadscykel	9,1	9,6 (10,7)	6,6	6,9
Landscykel	4,9	5,3 (5,8)	4,4	4,5
Blandad cykel	6,4	6,9 (7,6)	5,2	5,4
bränsle	Bensin A-95	Bensin A-95	Dieselmotor	Dieselmotor
Bränsletankens kapacitet, l	64	64	64	64

</ p>