Ford C-MAX
Snabba, dynamiska och redo för något nytt Ford C-MAX är en funktionell fem-sidig minivan
, som utökar familjen av modern sport mini-venov MAX Company Ford.
tack utmärkt hantering C-MAX tillåter dig att gå igenom snäva varv, accelerera på raka delar av vägen och ta gatorna under din kontroll. Ford C-MAX är mer än att köra med nöje.
Tack vare de nya elementen i Fords Kinetic Design, närvaro ett antal nya teknologier och alternativ, liksom möjligheten att förvandla hytten med ett ökat utrymme för att lagra saker, är den här bilen redo att uppfylla alla önskemål från alla familjemedlemmar.
Naturligtvis är det externa överklagandet inte allt, men det eleganta och spektakulära utseendet är en obestridlig fördel. Och C-MAX-bilen har dessa egenskaper.
Kinetic Design Ford
Har överfört ett antal stilartiklar från märketmånga prisbelönta S-MAX-modeller, är Ford C-MAX-designen inte sämre än dess körförmåga. Tack vare den nya frontändesignen med en strikt bred radiatorgaller och klara linjer ser bilen ut sportig.
Extra panoramautsikt över glasstaklätt bilinteriör och ser ut som ett konstverk. En annan ny funktion i C-MAX - LED bakljus som ger den bakre delen av bilen en futuristisk utseende och tjänar ett praktiskt syfte.
hjul
Ett nytt sortiment av legeringshjul finns i storlekar från 16 till 18 tum. Således kan den tänkta designen av modellen Ford C-MAX enkelt ge din personlighet.
Blått färgat glas
Nu är du i rampljuset! Ultra-modernt blått glas (istället för de klassiska gröna) som installeras som standard på Titanium-serien, ger ännu mer uttryck och exklusivitet.
Ljus stil
En dynamisk syn på Ford C-MAX kommer att beundra helafamilj. Expressiv framkropp med ett stort inverterat trapezformat radiatorgaller, ger Ford C-MAX en sportig karaktär. Nya frontljus, en ny form av motorhuvud och en solid stötfångare med vertikala dimljus ger bilen en look som kännetecknar den moderna sportfamiljen MAX.
Bakre stötfångaren blev lägre och mer massiv än den bakre stötfångarenden tidigare versionen av modellen, så Ford C-MAX har en sådan säker landning. LED-baklyktor ger baksidan av bilen ett futuristiskt utseende, märkbart på avstånd. Bilden kompletteras med en utsökt bakspoiler.
Bi-Xenon strålkastare
Bi-xenonladdningslamporintensitet (HID) ger en bred stråle av vitt ljus dubbelt så intensiv som konventionella halogenljus, vilket ger en exceptionell synlighet av vägen. Deras snygga design innehåller även prickiga ljusremsor som ersätter de konventionella parkeringsljusen och ger Ford C-MAX en fantastisk skymning.
I C-MAX ges allt för dig och dina medresenärer att känna sig som hemma. Bilens interiör är rymlig, exceptionellt mångsidig, med hög utrustning.
Startknapp "FordPower"
Sensorer med säkerhet cifrar automatisktFörbered motorn för drift om en unik nyckelkod är känd. För att starta motorn räcker det att klämma kopplingspedalen i en bil utrustad med manuell växellåda eller bromspedalen i versionen med den automatiska rutan och tryck på startknappen "FordPower".
Bluetooth® och röststyrningssystem
Säg kommandot högt, och Ford C-MAX snabbt henneKör. Du kan justera klimatkontrollen, öka volymen på radion eller ändra CD-skivan i växeln. Med röstkontrollfunktionen och Bluetooth®-tekniken kan du komma åt telefonens adressbok, ringa och ta emot telefonsamtal utan att ta bort händerna från ratten (röstigenkänningsfunktionen känner igen endast engelska).
Högteknologisk centralkonsol
En ljusklar skärm kommer att låta alla njuta aven omedelbar resa. Med kontakten för anslutning av en extern MP3-spelare kan resan åtföljas av ett utmärkt ljudspår. Slutligen skapar den nya mörkröd belysningen på instrumentpanelen en miljö som tar Ford C-MAX in i framtiden.
Certifiering av TUV och den brittiska unionen för bekämpning av allergier
Som en del av Fords fortsatta engagemang förendast material har valts för innovation, inklusive specialtillverkade plaster och ett system för filtrering av pollen från växter, vilket minimerar risken för allergier och hälsoproblem.
Som ett resultat fick Ford C-MAX TUV-rekommendationer,ackrediterad internationell certifieringsorganisation. Dessutom fick bilen en försegling av bekräftelse "Seal of Approval" från British Foundation for Combating Allergies.
Panoramatak
Fyll hytten med luften av vår, sommar eller höst. Med hjälp av en väl genomtänkt teknik återspeglar takets glas solens strålar och hindrar dem från att komma in i salongen och hjälper till att hålla sig svala även på en varm sommardag. Om familjemedlemmar gillar skugga eller ensamhet mer kan panoramataket stängas med en speciell gardin.
Vindruta som speglar solstrålning
Denna vindruta var speciellt skapad för att göra det möjligt,att reflektera nästan fem gånger mer solstrålning än konventionella tonade glasögon. Det betyder att du sällan behöver slå på klimatanläggningen för att kyla hytten till en behaglig temperatur.
Uppvärmd vindruta
Denna funktion rengör snabbt vindrutan från fukt, snö och is med nästan omärkliga värmeelement. Du behöver bara trycka på knappen.
Tvåzonsklimatkontroll (DEATC)
Föraren och passageraren har möjlighet separatVälj en bekväm temperatur med en temperaturskillnad på upp till 3 ° C. C-MAX kommer att skapa ett annat mikroklimat i vänster och höger sida av kabinen med hjälp av DEATC-luftkonditioneringssystemet, med ett inställningssteg på 0,5? C. Alternativet erbjuds inte för alla modellvarianter.
Sport instrumentpanel design
Du kommer definitivt att uppskatta den ergonomiska layoutenringer på sportinstrumentpanelen. Den mättade röda belysningen på instrumentpanelen är trevligare för ögonen och tydligare skiljer instrumentens mätningar i mörkret.
FordKeyFree-systemet
Tack vare det här praktiska systemet behöver du inte längrekommer att slösa tid på att söka efter nycklar. Det är nog att gå till en av dörrarna eller till bagageluckan och dra handtaget. Även om nyckeln finns i din ficka eller väska, läser systemet den unika säkerhetskoden, låser upp lås och stänger av larmsystemet.
Sportstolar
På ergonomiska sportstolar med ökadsidostöd till alla passagerare kommer att vara bekvämt. Tack vare den eleganta finishen och bekväma sitsjusteringar, inklusive justering av ländryggstödet i framsätena, kan föraren och passagerarna njuta av turen.
Flexibelt sittplatser
Komfort på baksätets installationssystemFord C-MAX-modellen är otroligt mångsidig och gör det enkelt att rymma fem vuxna. Om du behöver öka utrymmet för bagage, kan platserna snabbt tas bort. De är lätta nog för snabb demontering. Unikt är möjligheten att vikta mittstolen och konvergensen på de två yttre stolarna diagonalt, vilket kraftigt ökar utrymmet för passagerarna som sitter bakom.
Aluminium och krom i finish
Salon C-MAX har olika element med aluminium eller kromfinish, i synnerhet dekorativa element för dörrhandtag och instrumentpanel, vilket perfekt kompletterar bilens moderna utseende.
Visa spegel
Med den här spegeln kan du se vad som händer på baksätet.
Automatisk dimmbackspegel
Denna spegel reagerar automatiskt på strålkastarnas strålkastarebilar som följer dig och minskar deras ljusstyrka. På grund av detta är du inte blindad av starkt ljus, och resor i mörkret är mindre spända och säkrare.
Internt utrymme
Tack vare de många förvaringsfacken,i Ford C-MAX-modellen kommer det aldrig att bli en röra. Platsen för förvaring av olika föremål på dörrarna är förstorad, och på instrumentbrädan, mittkonsolen och även under taket finns det många extra funktionella fack för förvaring. Passagerare som sitter bakom kan använda facken som ligger under golvet, fickor i framsätets baksida och vikbord.
Barn kan placera alla sina leksaker. I Ford C-MAX ska allt bagage placeras rationellt. För att få maximal mängd bagage kan var och en av de tre baksätena tas bort, vilket gör att du kan placera bagage upp till 1620 liter. Vid transport av fem passagerare är bagageutrymmet på 550 liter.
Att köra en Ford C-MAX är ett riktigt nöje. Det är en dynamisk, manövrerbar och passiv bil. Den oberoende Control Blade bakfjädring och bredare hjulbas ger stabilitet på vägen och ger Ford C-MAX-modellen en naturlig manövrerbarhet på både stadsgatorna och på en lindande landsväg.
Tack vare den informativa ratten medDen elektrohydrauliska effektförstärkaren (EHPAS) gör körningen enkel och bekväm. På grund av utmärkt styrbarhet på parkeringsplatsen kommer bilen att vara jämn och under en snabb åktur - exakt.
Bensinmotorer
C-MAX erbjuder tydliga och ekonomiska bensinmotorer: Duratec Ti-VCT 1,6 liter, Duratec 1,8 och 2,0 liter.
Dieselmotorer
Dieselmotorerna innehållerDuratorq TDCi i volymen 1,6 l (109 hk) och 2,0 l (136 hk) Motorn Duratorq TDCi i volymen 2,0 l (136 hk) aggregeras med en 6-stegs automatlåda "Ford PowerShift. "
Utmärkt hantering
C-MAX fungerar bra både på motorvägar ochpå stadsgatorna. En oberoende multi-länk bakre upphängningstyp "Control Blade" och en exceptionellt stel kroppsram gör det möjligt för föraren att säkert övervinna branta varv och skapa utmärkt komfort vid körning med hög hastighet. Elektrohydraulisk servostyrning (EHPAS) underlättar parkeringsmanövreringen och ger tydlig kontroll över bilen på lindningsvägarna.
Ford PowerShift
Uppgraderad automatisk växellådaFord PowerShift med två kopplingar erbjuds i kombination med en 2,0 liters dieselmotor. Det kombinerar optimalt fördelarna med en automatisk och mekanisk låda, och föraren kan smidigt växla växlar utan att koppla från transmissionen från motorn.
Elektrohydraulisk servostyrning (EHPAS)
C-MAX-bilen blev ännu mer mottaglig förstyrning av föraren. Detta känsliga för hastighet ger ökat stöd för körning med låg hastighet, vilket gör det lättare att manövrera. Vid höga hastigheter är hennes ingripande mindre uttalad, och det här låter dig bättre känna vägen.
Elektronisk stabilitetsprogram (ESP) med dragreglering (TA)
ESP-systemet med inbyggd EBA ochtraction control är utformad för att automatiskt kompensera för förlust av kontroll under extrema förhållanden, med användning av bromsar och gaspådrag för att spara bana.
Hon upptäcker plötsliga förändringar i styrningenstyrning, bromsning och bilbeteende som kan leda till förlust av kontroll över bilen, reglerar varvtalets varvtal och därigenom förhindrar glidning.
Nödbromsassistanssystem (EBA)
Nödbremsassistanssystemet (EBA), om nödvändigt, tillhandahåller full bromskraft, vilket bidrar till att minska bromsavståndet i en nödsituation.
ABS-bromssystem (ABS),som är standard, förhindrar hjullåsning med bromsar, vilket bidrar till att manövrerar Ford C-MAX manöverförmåga och låter dig förhindra att bilen går i drift vid plötslig bromsning. Elektronisk bromskraftfördelning (EBD), som också ingår i standardutrustning, fördelar bromskraften mellan de fyra hjulen för säker bromsning och minskning av bromssträckan.
</ p>
tack utmärkt hantering C-MAX tillåter dig att gå igenom snäva varv, accelerera på raka delar av vägen och ta gatorna under din kontroll. Ford C-MAX är mer än att köra med nöje.
Tack vare de nya elementen i Fords Kinetic Design, närvaro ett antal nya teknologier och alternativ, liksom möjligheten att förvandla hytten med ett ökat utrymme för att lagra saker, är den här bilen redo att uppfylla alla önskemål från alla familjemedlemmar.
utseende
Naturligtvis är det externa överklagandet inte allt, men det eleganta och spektakulära utseendet är en obestridlig fördel. Och C-MAX-bilen har dessa egenskaper.
Kinetic Design Ford
Har överfört ett antal stilartiklar från märketmånga prisbelönta S-MAX-modeller, är Ford C-MAX-designen inte sämre än dess körförmåga. Tack vare den nya frontändesignen med en strikt bred radiatorgaller och klara linjer ser bilen ut sportig.
Extra panoramautsikt över glasstaklätt bilinteriör och ser ut som ett konstverk. En annan ny funktion i C-MAX - LED bakljus som ger den bakre delen av bilen en futuristisk utseende och tjänar ett praktiskt syfte.
hjul
Ett nytt sortiment av legeringshjul finns i storlekar från 16 till 18 tum. Således kan den tänkta designen av modellen Ford C-MAX enkelt ge din personlighet.
Blått färgat glas
Nu är du i rampljuset! Ultra-modernt blått glas (istället för de klassiska gröna) som installeras som standard på Titanium-serien, ger ännu mer uttryck och exklusivitet.
Ljus stil
En dynamisk syn på Ford C-MAX kommer att beundra helafamilj. Expressiv framkropp med ett stort inverterat trapezformat radiatorgaller, ger Ford C-MAX en sportig karaktär. Nya frontljus, en ny form av motorhuvud och en solid stötfångare med vertikala dimljus ger bilen en look som kännetecknar den moderna sportfamiljen MAX.
Bakre stötfångaren blev lägre och mer massiv än den bakre stötfångarenden tidigare versionen av modellen, så Ford C-MAX har en sådan säker landning. LED-baklyktor ger baksidan av bilen ett futuristiskt utseende, märkbart på avstånd. Bilden kompletteras med en utsökt bakspoiler.
Bi-Xenon strålkastare
Bi-xenonladdningslamporintensitet (HID) ger en bred stråle av vitt ljus dubbelt så intensiv som konventionella halogenljus, vilket ger en exceptionell synlighet av vägen. Deras snygga design innehåller även prickiga ljusremsor som ersätter de konventionella parkeringsljusen och ger Ford C-MAX en fantastisk skymning.
Inredning
I C-MAX ges allt för dig och dina medresenärer att känna sig som hemma. Bilens interiör är rymlig, exceptionellt mångsidig, med hög utrustning.
Startknapp "FordPower"
Sensorer med säkerhet cifrar automatisktFörbered motorn för drift om en unik nyckelkod är känd. För att starta motorn räcker det att klämma kopplingspedalen i en bil utrustad med manuell växellåda eller bromspedalen i versionen med den automatiska rutan och tryck på startknappen "FordPower".
Bluetooth® och röststyrningssystem
Säg kommandot högt, och Ford C-MAX snabbt henneKör. Du kan justera klimatkontrollen, öka volymen på radion eller ändra CD-skivan i växeln. Med röstkontrollfunktionen och Bluetooth®-tekniken kan du komma åt telefonens adressbok, ringa och ta emot telefonsamtal utan att ta bort händerna från ratten (röstigenkänningsfunktionen känner igen endast engelska).
Högteknologisk centralkonsol
En ljusklar skärm kommer att låta alla njuta aven omedelbar resa. Med kontakten för anslutning av en extern MP3-spelare kan resan åtföljas av ett utmärkt ljudspår. Slutligen skapar den nya mörkröd belysningen på instrumentpanelen en miljö som tar Ford C-MAX in i framtiden.
Certifiering av TUV och den brittiska unionen för bekämpning av allergier
Som en del av Fords fortsatta engagemang förendast material har valts för innovation, inklusive specialtillverkade plaster och ett system för filtrering av pollen från växter, vilket minimerar risken för allergier och hälsoproblem.
Som ett resultat fick Ford C-MAX TUV-rekommendationer,ackrediterad internationell certifieringsorganisation. Dessutom fick bilen en försegling av bekräftelse "Seal of Approval" från British Foundation for Combating Allergies.
Panoramatak
Fyll hytten med luften av vår, sommar eller höst. Med hjälp av en väl genomtänkt teknik återspeglar takets glas solens strålar och hindrar dem från att komma in i salongen och hjälper till att hålla sig svala även på en varm sommardag. Om familjemedlemmar gillar skugga eller ensamhet mer kan panoramataket stängas med en speciell gardin.
Vindruta som speglar solstrålning
Denna vindruta var speciellt skapad för att göra det möjligt,att reflektera nästan fem gånger mer solstrålning än konventionella tonade glasögon. Det betyder att du sällan behöver slå på klimatanläggningen för att kyla hytten till en behaglig temperatur.
Uppvärmd vindruta
Denna funktion rengör snabbt vindrutan från fukt, snö och is med nästan omärkliga värmeelement. Du behöver bara trycka på knappen.
Tvåzonsklimatkontroll (DEATC)
Föraren och passageraren har möjlighet separatVälj en bekväm temperatur med en temperaturskillnad på upp till 3 ° C. C-MAX kommer att skapa ett annat mikroklimat i vänster och höger sida av kabinen med hjälp av DEATC-luftkonditioneringssystemet, med ett inställningssteg på 0,5? C. Alternativet erbjuds inte för alla modellvarianter.
Sport instrumentpanel design
Du kommer definitivt att uppskatta den ergonomiska layoutenringer på sportinstrumentpanelen. Den mättade röda belysningen på instrumentpanelen är trevligare för ögonen och tydligare skiljer instrumentens mätningar i mörkret.
FordKeyFree-systemet
Tack vare det här praktiska systemet behöver du inte längrekommer att slösa tid på att söka efter nycklar. Det är nog att gå till en av dörrarna eller till bagageluckan och dra handtaget. Även om nyckeln finns i din ficka eller väska, läser systemet den unika säkerhetskoden, låser upp lås och stänger av larmsystemet.
Sportstolar
På ergonomiska sportstolar med ökadsidostöd till alla passagerare kommer att vara bekvämt. Tack vare den eleganta finishen och bekväma sitsjusteringar, inklusive justering av ländryggstödet i framsätena, kan föraren och passagerarna njuta av turen.
Flexibelt sittplatser
Komfort på baksätets installationssystemFord C-MAX-modellen är otroligt mångsidig och gör det enkelt att rymma fem vuxna. Om du behöver öka utrymmet för bagage, kan platserna snabbt tas bort. De är lätta nog för snabb demontering. Unikt är möjligheten att vikta mittstolen och konvergensen på de två yttre stolarna diagonalt, vilket kraftigt ökar utrymmet för passagerarna som sitter bakom.
Aluminium och krom i finish
Salon C-MAX har olika element med aluminium eller kromfinish, i synnerhet dekorativa element för dörrhandtag och instrumentpanel, vilket perfekt kompletterar bilens moderna utseende.
Visa spegel
Med den här spegeln kan du se vad som händer på baksätet.
Automatisk dimmbackspegel
Denna spegel reagerar automatiskt på strålkastarnas strålkastarebilar som följer dig och minskar deras ljusstyrka. På grund av detta är du inte blindad av starkt ljus, och resor i mörkret är mindre spända och säkrare.
Internt utrymme
Tack vare de många förvaringsfacken,i Ford C-MAX-modellen kommer det aldrig att bli en röra. Platsen för förvaring av olika föremål på dörrarna är förstorad, och på instrumentbrädan, mittkonsolen och även under taket finns det många extra funktionella fack för förvaring. Passagerare som sitter bakom kan använda facken som ligger under golvet, fickor i framsätets baksida och vikbord.
Barn kan placera alla sina leksaker. I Ford C-MAX ska allt bagage placeras rationellt. För att få maximal mängd bagage kan var och en av de tre baksätena tas bort, vilket gör att du kan placera bagage upp till 1620 liter. Vid transport av fem passagerare är bagageutrymmet på 550 liter.
styrbarhet
Att köra en Ford C-MAX är ett riktigt nöje. Det är en dynamisk, manövrerbar och passiv bil. Den oberoende Control Blade bakfjädring och bredare hjulbas ger stabilitet på vägen och ger Ford C-MAX-modellen en naturlig manövrerbarhet på både stadsgatorna och på en lindande landsväg.
Tack vare den informativa ratten medDen elektrohydrauliska effektförstärkaren (EHPAS) gör körningen enkel och bekväm. På grund av utmärkt styrbarhet på parkeringsplatsen kommer bilen att vara jämn och under en snabb åktur - exakt.
Bensinmotorer
C-MAX erbjuder tydliga och ekonomiska bensinmotorer: Duratec Ti-VCT 1,6 liter, Duratec 1,8 och 2,0 liter.
Dieselmotorer
Dieselmotorerna innehållerDuratorq TDCi i volymen 1,6 l (109 hk) och 2,0 l (136 hk) Motorn Duratorq TDCi i volymen 2,0 l (136 hk) aggregeras med en 6-stegs automatlåda "Ford PowerShift. "
Utmärkt hantering
C-MAX fungerar bra både på motorvägar ochpå stadsgatorna. En oberoende multi-länk bakre upphängningstyp "Control Blade" och en exceptionellt stel kroppsram gör det möjligt för föraren att säkert övervinna branta varv och skapa utmärkt komfort vid körning med hög hastighet. Elektrohydraulisk servostyrning (EHPAS) underlättar parkeringsmanövreringen och ger tydlig kontroll över bilen på lindningsvägarna.
Ford PowerShift
Uppgraderad automatisk växellådaFord PowerShift med två kopplingar erbjuds i kombination med en 2,0 liters dieselmotor. Det kombinerar optimalt fördelarna med en automatisk och mekanisk låda, och föraren kan smidigt växla växlar utan att koppla från transmissionen från motorn.
Elektrohydraulisk servostyrning (EHPAS)
C-MAX-bilen blev ännu mer mottaglig förstyrning av föraren. Detta känsliga för hastighet ger ökat stöd för körning med låg hastighet, vilket gör det lättare att manövrera. Vid höga hastigheter är hennes ingripande mindre uttalad, och det här låter dig bättre känna vägen.
Elektronisk stabilitetsprogram (ESP) med dragreglering (TA)
ESP-systemet med inbyggd EBA ochtraction control är utformad för att automatiskt kompensera för förlust av kontroll under extrema förhållanden, med användning av bromsar och gaspådrag för att spara bana.
Hon upptäcker plötsliga förändringar i styrningenstyrning, bromsning och bilbeteende som kan leda till förlust av kontroll över bilen, reglerar varvtalets varvtal och därigenom förhindrar glidning.
Nödbromsassistanssystem (EBA)
Nödbremsassistanssystemet (EBA), om nödvändigt, tillhandahåller full bromskraft, vilket bidrar till att minska bromsavståndet i en nödsituation.
ABS-bromssystem (ABS),som är standard, förhindrar hjullåsning med bromsar, vilket bidrar till att manövrerar Ford C-MAX manöverförmåga och låter dig förhindra att bilen går i drift vid plötslig bromsning. Elektronisk bromskraftfördelning (EBD), som också ingår i standardutrustning, fördelar bromskraften mellan de fyra hjulen för säker bromsning och minskning av bromssträckan.
Ford C-MAX Specifikationer
| Allmän information</ p> | ||||
| Modellen | Ford C-Max 1,6 16V</a> | Ford C-Max 2,0 16V | Ford C-Max 1,6 TDCi | Ford C-Max 2.0 TDCi |
| Tillverkningsår | 2007 ... | 2007 ... | 2007 ... | 2007 ... |
| kropp | Compact | Compact | Compact | Compact |
| Antal dörrar / platser | 5/5 | 5/5 | 5/5 | 5/5 |
| Den utrustade vikten, kg | 1334 | 1394 (1408) | 1320 | 1491 |
| Bruttovikt, kg | 1855 | 1925 (1930) | 1920 | 1990 |
| Max hastighet, km / h | 175 | 203 (192) | 185 (180) | 200 |
| Acceleration från plats till 100 km / h, från | 12,9 | 9,8 (11,2) | 11,3 (11,9) | 9,6 |
| Minsta varvradie, m | 5,4 | --- | 5,4 | 5,4 |
| Bagagevolym min / max, l | 586/1734 | 586/1734 | 586/1734 | 586/1734 |
| Mått, mm | ||||
| längd | 4372 | 4372 | 4372 | 4372 |
| bredd | 1825 | 1825 | 1825 | 1825 |
| höjd | 1588 | 1588 | 1588 | 1588 |
| hjulbas | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 |
| Spåra fram / bak | 1545/1541 | 1545/1541 | 1545/1541 | 1545/1541 |
| Ground Clearance | --- | --- | --- | --- |
| Motorn | ||||
| Typ | Bensin med distribuerad bränsleinsprutning | Bensin med distribuerad bränsleinsprutning | Diesel med direkt injektion av common rail bränsle och turboladdad | Diesel med direkt injektion av common rail bränsle och turboladdad |
| plats | Fram i tvärriktningen | Fram i tvärriktningen | Fram i tvärriktningen | Fram i tvärriktningen |
| Arbetsvolym, cc | 1596 | 1999 | 1560 | 1997 |
| Kompressionsgrad | 11,0 | 10,8 | 18,3 | 18,0 |
| Antal och arrangemang av cylindrar | 4 i rad | 4 i rad | 4 i rad | 4 i rad |
| Diameter av cylindern x kolvens slag, mm | 79,0 x 81,4 | --- | 75,0 x 88,3 | 85,0 x 88,0 |
| Antal ventiler | 16 | 16 | 16 | 16 |
| Power hk vid rpm | 100/6000 | 145/6000 | 109/4000 | 136/4000 |
| Maximalt vridmoment Nm vid varv / min | 150/4000 | 185/4500 | 240/1750 | 320/2000 |
| överföring | ||||
| Typ | Mekanisk 5-hastighet | Mekanisk 5-hastighet (Automatisk 4-hastighet) | Mekanisk 5-hastighet (CVT) | Mekanisk 6-hastighet |
| driv | Framhjul | Framhjul | Framhjul | Framhjul |
| Suspensionskonsol | ||||
| lobby | Skriv McPherson med anti-roll bar | Skriv McPherson med anti-roll bar | Skriv McPherson med anti-roll bar | Skriv McPherson med anti-roll bar |
| bakre | Oberoende multi-länk med anti-roll bar | Oberoende multi-länk med anti-roll bar | Oberoende multi-länk med anti-roll bar | Oberoende multi-länk med anti-roll bar |
| Däckstorlek | 205/55 R16; 205/50 R17; 225/40 R18 | 205/55 R16; 205/50 R17; 225/40 R18 | 195/65 R15; 205/55 R16; 205/50 R17 | 205/55 R16; 205/50 R17; 225/40 R18 |
| bromsar | ||||
| främre | Diskventilerad | Diskventilerad | Diskventilerad | Diskventilerad |
| bakre | skiva | skiva | skiva | skiva |
| Bränsleförbrukning enligt normerna i 93/116 / EEC, l / 100 km</ font> | ||||
| Stadscykel | 8,9 | 10,0 (11,3) | 6,3 (7,1) | 7,6 |
| Landscykel | 5,7 | 5,6 (6,2) | 4,1 (4,9) | 4,8 |
| Blandad cykel | 6,9 | 7,3 (8,1) | 4,9 (5,7) | 5,8 |
| bränsle | Bensin A-95 | Bensin A-95 | Dieselmotor | Dieselmotor |
| Bränsletankens kapacitet, l | 55 | 55 | 55 | 55 |
