Toyota Prius

Upptäck en ny generation hybriddrift, gör ekonomiska resor och njuter av en kraftfull acceleration och jämn kontroll. En elektrisk motor ansluten till bensinmotor VVT-i arbetsvolymen 1,8 liter, är en hybriddrivenhet.



Njut av motorens enastående accelerationnär du börjar och tar över. Du kan resa med bara en elektrisk motor, ljudlöst och harmlöst mot miljön, eftersom du inte spenderar en enda droppe bränsle.




Du behöver inte ändra din körstil, den nya Prius kommer att anpassa sig till den. Beroende på den valda accelerationsintensiteten väljer bilen automatiskt en av tre rörelserätt: Använda elmotorer, med hjälp avbensinmotor eller för att uppnå maximal effekt med elmotorer och bensinmotor - slår på och stänger av båda kraftenheterna.




Prius kraftverks totala kraft är 136 liter. a. (enligt DIN). Kraftfull motor accelererar bilen smidigt upp till 100 km / h på 10,4 sekunder, medan bränsleförbrukningen är endast 3,9 liter för varje 100 km spår. Koldioxidinnehållet i avgasen överskrider inte 89 g / km. Bilen är bekväm att använda.



Den nya Prius är känslig för pedalpositionenaccelerator vid körning på en elmotor, men med acceleration utestående dynamik, utmärkt stabilitet och hög maxhastighet gör det enkelt att styra Prius beteende på allmänna vägar.




Fördjupa dig i en ny värld av körning, fylld med intuitivt klara och högteknologiska sensoriska kontroller. Tydligt synliga skärmar med särskiljande design ger ökad synlighet och användarvänlighet.



Enkel styrning uppnås genom att dela förarsätet i två zoner: kontrollzonen och informationszonen. Allt är konstruerat för enkel, bekväm och säker körning.



Pekskärm Tryck på Tracer ger ett urval av trafikinformation, klimatkontroll och ljudsystemkontroll. Den grafiska menyn visas på instrumentpanelens skärm när du har rört sensorn lätt.





Automatisk steglös växellåda. Innovativt system som växlar mellan kraftverk och ger super slät växling och acceleration.



Systemmonitor ECO-enhet. I realtid visas information om bränsleförbrukning och elförbrukning, vilket indikerar föraren hur ekonomiskt är den körstil han valt.






System för att projicera instrumentavläsningar till vindrutan (HUD). Systemet för visning av viktigaste informationen på vindrutan gör att föraren kan koncentrera sig på vägen.



Val av körlägen. Förutom det normala körläget kan föraren utnyttja ökad effekt och minska bränsleförbrukningen genom att använda ett av tre körlägen: EV, ECO och Power.




Jämna konturer kombineras harmoniskt med utsökta designlösningar, såsom strömlinjeformade blockljus medLED-lampor. Komfortkörning ökar genom att minska bruset inuti stugan och minska bilkroppens vikt. I designen av den nya Prius används även Toyotas specialdesignade plast med neutral koldioxidutsläpp.




Högteknologiska lösningar kombineras harmoniskt med en attraktiv finish av naturmaterial, vilket skapar inuti salongen bekväm och raffinerad atmosfär. En rymlig salong ger dig möjlighet att njuta av tiden på vägen med din familj eller vänner.



Den nya Prius har ett stort fotavtryck ochkroppens ökade inre höjd, vilket ger extra komfort och skapar också många möjligheter för transport av olika varor på grund av den stora volymen på bagaget, motsvarande 446 liter.




Den nya Prius är utrustad med en rad avancerade säkerhetssystem som hjälper föraren att förutse och förebygga de farligaste trafiksituationerna. Säkerhetssystem New Prius:

• Antiblockeringssystem av bromsar (ABS)


• Bromsstyrksystem (EBD)


• Recuperativ bromssystem


• Nödbromssystem (BA)


• Fordonsstabilitetskontroll (VSC +)


• Kroppsstruktur som absorberar och släpper ut slagkraft


• 7 krockkuddar


• Aktiva främre huvudstöd


• LED bromsljus

Oöverträffad låg bränsleförbrukning, minskadKoldioxidinnehållet i avgasen och hög effekt uppnås genom en kombination av en patenterad hybriddriftsteknik, noggrant testad aerodynamisk prestanda och användning av lätta material i fordonets konstruktion.



Ännu roligare med körning uppnås av smidig och snabb automatisk oändlig variabel överföring, och det moderniserade undervagnen gerenastående smidighet av suspensionen och kursstabiliteten. Ta en tur till Prius, med avancerad Stop & Start-teknik, som förhindrar koldioxidutsläpp.



Mer än 95% av bilen är föremål för upprepningAnvänd efter bilens livscykel och mer än 85% - återvinns. Använd en lugn körstil, och ett kraftfullt förstklassigt högspänningsbatteri kommer att vara i hela bilens livscykel.






Avancerad hybridteknik kombinerar VVT-i bensinmotorn med en arbetsvolym på 1,8 liter och en elektrisk motor, vilket ger låg bränsleförbrukning, låga koldioxidutsläpp, hög effekt och låg ljudnivå.



Beroende på accelerationen ett avancerat hybridsystem använderkraften hos antingen elmotorn eller bensinmotorn eller båda motorerna samtidigt fördelar energiflödena jämnt. En serie-parallell anordning innebär att det inte finns någon mekanisk koppling mellan bensinmotorn och elmotorerna. Detta gör att du kan ladda ett högspänningsbatteri under körning och uppnå maximal acceleration och ekonomi vid något steg av rörelsen.




Föraren kan bara välja ett läge vid körningPå en elektrisk motor, utan bränsleförbrukning och utan utsläpp av skadliga ämnen, innebär ökningen av hastigheten en bensinmotor, vilket gör bilen så kraftfull som möjligt. Känn alla fördelar med en snabbmotor, speciellt när du börjar eller tar dig över.



Välj en från tre rörelserätt: EV (rörelse enbart på eldrivkraft), ECO (ekonomiläge) och kraft (dynamisk körning). Hybrid synergisk drivenhet, som har högsta effektivitet bland kommersiellt tillgängliga enheter och använder maximal mängd energi som förbrukas oanvändbart i en konventionell strömkälla. New Prius Lätt och bekvämt att använda - Karaktäristiska egenskaper hos bilar med extremt låg bränsleförbrukning.

Toyota Prius specifikationer

Allmän information
Modellen	Toyota Prius 1.8
Tillverkningsår	2009...
kropp	halvkombi
Antal dörrar / platser	5/5
Den utrustade vikten, kg	1380
Bruttovikt, kg	1805
Den aerodynamiska resistansens koefficient, Cx	0,25
Max hastighet, km / h	180
Acceleration från plats till 100 km / h, från	10,4
Bagagevolym min / max, l	445/1120
Mått, mm
längd	4460
bredd	1745
höjd	1490
hjulbas	2700
Spåra fram / bak	1526/1522
Ground Clearance	140
Motorn
Typ	Bensin med distribuerad bränsleinsprutning + Elmotor
plats	Fram i tvärriktningen
Arbetsvolym, cc	1798
Kompressionsgrad	13,0
Antal och arrangemang av cylindrar	4 i rad
Diameter av cylindern x kolvens slag, mm	80,5 x 88,3
Antal ventiler	16
Effekt, hk / varv / min	99/5200 + 81
Maximalt vridmoment, Nm / varv / min	142/4000 + 208/0
överföring
Typ	---
driv	Framhjul
Suspensionskonsol
Framhjul	Oberoende, som McPherson med en stabiliseringsfält
Bakhjul	Semi-oberoende, fjäderbelastad, med rullebalk
Däckstorlek	195/65 R15; 215/45 R17
bromsar
främre	Diskventilerad
bakre	skiva
Bränsleförbrukning enligt normerna i 93/116 / EEC, l / 100 km
Stadscykel	3,9
Landscykel	3,7
Blandad cykel	3,9
bränsle	Bensin A-95
Bränsletankens kapacitet, l	45

</ p>