Peugeot 407
Nu radikalt och dynamiskt Peugeot 407, vars solida bild kombinerade snabba och exakta linjer, ersatte modellen för den föregående generationen - Peugeot 406.
I flera årtionden var det den fjärde serien som var avgörande för historien om bilindustrin "franska lejon".
utformning nybörjaren är fundamentalt annorlunda än hansföregångare: aggressiv luftintag i stötfångaren, långa lampor, som kommer på vingarna, slät kropp kontur som slutar abrupt på bagageluckan, utformad som en spoiler.
Den nya designen till det bättre reflekterades i aerodynamik Peugeot 407 - Koefficienten för frontmotståndet reduceras till 0,29 jämfört med 0,32 i 406: e modellen.
Sedan, enligt det senasteautotended, bokstavligen "utgrew" sina föregångare: 407 med 78 mm längre, 46 mm bredare och 33 mm högre än 406, och dess hjulbas ökar med 25 mm.
För första gången i bolagets historia användes Peugeot i modell 407 framfjädring med dubbla wishbones, kännetecknande för sportmodeller eller lyxbilar.
Bakre multilänk-suspension med aluminium tvärbalken är försedd med stötdämpare, lutas tillbaka, vilket ökar utrymmet för bagage.
Modellen är klar olika typer av styrstyrningsförstärkare, beroende på motorn: en hydraulisk pump med variabelt deplacement (1,8 & 1.6HDІ) gidroelektrousilitelem (2,0 & 2,2 & 2.0HDІ) och en hydraulisk reglerenhet, som bearbetar den given fordonshastighet, varv hos vevaxeln, styrvinkeln och varierande kraft på ratten (V6).
Inom motorns 407 erbjuds bilister ett val fyra bensin och två dieselmotorer: 1,8 liter (117 hk) och 1,6-liters turbo (110 hk), utrustad med en fem-växlad manuell växellåda, 407 för en 2-liters bensinmotor (136 hk) tillgängliga femväxlad mekanik och en 4-växlad automatisk växellåda med systemet för pseudohandskiftning av typen "Porsche Tiptron".
För 407 med en 2,2-liters bensinmotor (160 hk).s.) och en 2-liters diesel (136 hk), en 6-växlad MCP och en 4-växlad automatisk erbjuds. Den mest krävande köparens dynamik är 3-liters V6 (211 hk) med det nya 6-stegs aktiv adaptiv automatisk växellåda i det japanska företaget "AISIN AW".
fonder aktiv säkerhet Peugeot 407 inkluderar skivbromsar (upp till 330 mm)och ett ESP-system av den senaste generationen, som inkluderar ABS-låsningsbromssystemet, ASR-dragstyrningssystem, bromskraftdistributionssystem och ett nödbromsassistanssystem.
407 inkluderar också bältesförstärkare, aktiva huvudstöd, säker rattstång och upp till 9 krockkuddar.
Modellen föreslås i 12 färgfärger kropp och 3 modifieringar: Comfort, Sport och Executіve.
I den dyraste utrustningen Executive Passagerarna kan njuta av fördelarnaSeparat klimatkontroll, stolar med elvärme och el, 240-watts Hi-Fi stereo JBL, utrustad med 10 högtalare och en subwoofer och ett navigationssystem som visar informationen på sju-tums skärm placerad i mittkonsolen.
Grundutrustning
Säkerhet / körning:
- adaptiva framkrockkuddar för förare och passagerare
- framsida och gardin
krockkuddar - krockkudde under ratten
- aktiva främre nackstöd
- nackstöd 3 х platser på baksätet
- startspärr
- fjärrnyckel
- Dynamisk stabilitetssystem? ESP (elektronisk stabilitetsprogram), nämligen antiblåsningsbromsar (ABS), nödbromsassistans (AFU),
Elektronisk bromsstyrka (REF), Traction Control (ASR), Dynamisk stabilitetskontroll (CDS) - automatisk aktivering av nödljus under plötslig bromsning
- dimljus
Intern utrustning:
- höjd och räckvidd. Justerbar rattstång
- centrallåsning
- hydraulisk servostyrning (variabel till 3,0E)
- klimatkontroll
- inbyggd dator
- underhållsindikator
- visning av utetemperaturen
- Indikatorn för "ej fästa bälten"
- bakfönsteruppvärmning
- framströmsfönster
- tonade asfäriska speglar med värme och elektrisk enhet
- höjdjusterbar förarstol
- anti-infraröd vindruta
- tonade fönster
- handskfack med ljus och kylning
- dörrfickor
- barnsitsmontering Isofix
- ljudsystem (radio med RDS och CD / MP3-spelare + 4 högtalare) med rattstångskontroll
- centralt armstöd med förvaringsfack
- säten och klädsel:
- SR Sport tyg är svart;
- ST Exec / SV Exec velour (grå, beige);
- ST Sport kläder.
Prestanda specifikation Peugeot 407
| Allmän information | ||||
| Modellen | Peugeot 407 1,8 16V | Peugeot 407 2.2 | Peugeot 407 1,6 HDi | Peugeot 407 2,2 HDi |
| Tillverkningsår | 2008 ... | 2008 ... | 2008 ... | 2008 ... |
| kropp | sedan | sedan | sedan | sedan |
| Antal dörrar / platser | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 |
| Den utrustade vikten, kg | 1485 | 1550 (1585) | 1435 | 1695 |
| Bruttovikt, kg | 1980 | 2040 (2075) | 2020 | 2125 |
| Max hastighet, km / h | 203 | 222 (213) | 192 | 225 |
| Acceleration från plats till 100 km / h, från | 10,3 | 10,1 (12,1) | 13,1 | 8,7 |
| Minsta varvradie, m | 6,0 | 6,0 | 6,0 | 6,0 |
| Bagagevolym min / max, l | 407 | 407 | 407 | 407 |
| Mått, mm | ||||
| längd | 4691 | 4691 | 4691 | 4691 |
| bredd | 1811 | 1811 | 1811 | 1811 |
| höjd | 1445 | 1445 | 1445 | 1445 |
| hjulbas | 2724 | 2724 | 2724 | 2724 |
| Spåra fram / bak | 1539/1528 | 1539/1528 | 1539/1528 | 1539/1528 |
| Ground Clearance | 135 | 135 | 135 | 135 |
| Motorn | ||||
| Typ | Bensin med distribuerad bränsleinsprutning | Bensin med distribuerad bränsleinsprutning | Diesel med direkt injektion av CommonRail och turboladdat bränsle | Diesel med direkt injektion av common rail bränsle och turboladdad |
| plats | Fram i tvärriktningen | Fram i tvärriktningen | Fram i tvärriktningen | Fram i tvärriktningen |
| Arbetsvolym, cc | 1749 | 2230 | 1560 | 2179 |
| Kompressionsgrad | 10,8 | 10,8 | 18,0 | 18,0 |
| Antal och arrangemang av cylindrar | 4 i rad | 4 i rad | 4 i rad | 4 i rad |
| Diameter av cylindern x kolvens slag, mm | 82,7 x 81,4 | 86,0 x 96,0 | 75,0 x 88,3 | 85,0 x 96,0 |
| Antal ventiler | 16 | 16 | 16 | 16 |
| Power hk vid rpm | 125/6000 | 163/5850 | 110/4000 | 170/4000 |
| Maximalt vridmoment Nm vid varv / min | 170/3750 | 220/4150 | 245/1750 | 370/1750 |
| överföring | ||||
| Typ | Mekanisk 5-hastighet | Mekanisk 6-hastighet | Mekanisk 5-hastighet | Mekanisk 6-hastighet |
| driv | Framhjul | Framhjul | Framhjul | Framhjul |
| Suspensionskonsol | ||||
| lobby | Skriv McPherson med anti-roll bar | Skriv McPherson med anti-roll bar | Skriv McPherson med anti-roll bar | Skriv McPherson med anti-roll bar |
| bakre | Oberoende multi-länk med anti-roll bar | Oberoende multi-länk med anti-roll bar | Oberoende multi-länk med anti-roll bar | Oberoende multi-länk med anti-roll bar |
| Däckstorlek | 205/60 R16 | 215/55 R17 | 205/60 R16 | 215/55 R17 |
| bromsar | ||||
| främre | Diskventilerad | Diskventilerad | Diskventilerad | Diskventilerad |
| bakre | skiva | skiva | skiva | skiva |
| Bränsleförbrukning enligt normerna i 93/116 / EEC, l / 100 km | ||||
| Stadscykel | 10,5 | 12,9 (13,9) | 7,0 | 8,1 |
| Landscykel | 6,0 | 6,8 (6,9) | 4,6 | 5,0 |
| Blandad cykel | 7,7 | 9,0 (9,4) | 5,5 | 6,1 |
| bränsle | Bensin A-95 | Bensin A-95 | Dieselmotor | Dieselmotor |
| Bränsletankens kapacitet, l | 66 | 66 | 66 | 66 |
