Hyundai i10: recension, specifikationer, foton
Initiativ för serieproduktion av Hyundai i10blev ett statligt program, som är utformat för att öka konsumenternas intresse för nya bilar. Denna 5-dörrsmodell är ett utmärkt billigt urbana alternativ. Det är dock osannolikt att du hittar något nytt här. Allt är ganska standard. Dessutom är priset på en ny bil nästan samma som sin föregångare. Och likväl kan Hyundai i10 bli en värdig konkurrent till Skoda Citigo.
Tekniska specifikationer
Oavsett marknadsföringsmålKoreanska företaget, de tekniska egenskaperna hos bilen något förbättrad. Det är omedelbart uppenbart att tillverkarna försökte göra allt för att förbättra bilens beteende på vägen. Vi testade ett prov utrustat med en 1-liters trecylindrig bensinmotor. Faktum är att denna motor är en exakt kopia av vad som står under Kia Picanto.
Men på grund av ett speciellt ljudisolerat foderoch dubbel försegling av varje dörr, kör motorn mycket tystare. Bilen får mycket fart i fart. Och även det ljud som föraren hör vid maximal varvtal är ganska trevligt. Deklarerad 100 km / h på 14,9 sekunder är inte exakt sant.
Men det borde förstås att den här bilenväldigt olika uppgifter. Därför kommer du inte att uppleva några problem om du måste övervinna sluttningarna eller gå i nivå med resten av stadsrörelsen. Hyundai i10 styrs av en 5-växlad växellåda, vilket gör att du kan klämma maximal av denna modell, vilket inte är särskilt kraftfullt.
Därför är det mycket viktigt att inte överdriva det. Annars hittar du din 40-liters tank helt tom ganska snabbt. Styrningen kommer att verka väldigt lätt och behaglig. Det gör det möjligt för dig att tryggt hålla bilen på vägen. Det är också värt att notera de bra bromsarna.
Exteriör och inredning
Förmodligen väntade väldigt få personer något speciellt frånutseendet på den nya modellen. Och ändå finns det något att se. Den är utrustad med 14-tums hjul och 65-profil gummi. På samma Hyundai i10 hanterar man perfekt oregelbundenhet, sprickor och gropar på vägarna. Med tanke på det faktum att maskinen är konstruerad för att flytta mer runt i staden, levererade tillverkarna den nya modellen med en stor vindruta.
Samtidigt är bilen själv lite bredare. Bilen ser bäst framifrån. Antifog-strålkastarna ger modellen ett ganska intressant utseende, och den eleganta formen av de främre dimensionerna ger det övergripande utseendet en speciell vridning. Det har något från Reno Clio. Och den här gången Hyundai I10 gläder oss med en mycket rymlig inredning, där 4 vuxna kommer bekvämt att rymma.
Alla fyra dörrar är väldigt breda och bekvämaöppnas. Inuti är den nya modellen utrustad med en rymlig handskfack, där du enkelt kan passa en mobiltelefon, en navigator och mycket mer. Trevligt nöjd med materialen som används för inredning. Allt är på en mycket hög nivå. Alla knappar och paneler är gjorda av högkvalitativ och dyr plast, vilket är mycket trevligt att ta hand om.
Den centrala panelen är gjord av mer styvmaterial för att minimera risken för slitage. Modellen kompletteras också med automatisk klimatkontroll, farthållare och till och med uppvärmd styrning. Bagageutrymmet är också nöjd med sin rymlighet. Det har mycket mer utrymme än, till exempel Citigo.
Volymen är 252 liter och medDen kan ökas till 1,064 liter genom att ta bort baksätet. Sammanfattningsvis vill jag säga att för idag kan Hyundai i10 med rätta kallas den bästa bilen i sin klass. Det är välutrustat och har allt du behöver för en bekväm resa runt staden. Denna modell kommer att vara ett idealiskt val för köpare och en värdig motståndare mot alla sina rivaler.
Hyundai i10: video recension
Författare: Katerina Sergeenko
