Mitsubishi Grandis

Med minivans arkitektur, ger Grandis föraren hög passform och bra sikt. Samtidigt uppträder bilen som en vanlig sedan på grund av tyngdpunktens låga läge på vägen.



Föraren behöver inte vänja sig länge, eftersom både landning och lutning av rattstången nästan motsvarar liknande parametrar i "klassiska" bilar.



Grandis har oberoende upphängning av fram- och bakhjul och på bakaxeln appliceras ett system som minimerar belastningen av bilbelastningen vid hantering och stabilitet.



Mitsubishi Grandis är en ny designriktning, början på en ny era och det nya "ansiktet" av familjen Mutsubishi. Denna bil skapas inom ramen för New Age Premium MPV (premiumklass minivan i det nya århundradet).



Utformningen av alla delar av bilen är överraskande fräsch: iögonfallande multi-paraboliska ljus,bred tillämpning av lysdioder i bakre kombinationslampor - överför stilen på "högteknologiska" av bilen. Grandis ser nästan ut som en sportuniversal, samtidigt som den har alla förmågor hos en minivan.



tillgänglig två modeller av en minivan 6-a och 7-sitsen. Sexsitsen har två bekväma sittplatser med armstöd, två separata säten i andra raden och en tredje rad med det integrerade transformationssystemet Hide & Seat.



Seven-seat Grandis är utrustad med en andra rad av säten, som vid behov tillför upp till ett förhållande på 60:40 och kan röra sig oberoende av varandra längs de längsgående styrningarna.



Hjärtat i någon sportbil är dess motor. På Grandis installeras ultra modern 2,4-liters fyrcylindrig 165-hästkraftsmotor MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve Lift och Timing Electronic Control - ett proprietärt system för byte av faser och lyfthöjd för ventiler med elektronisk styrning).



MIVEC-systemet tillhandahåller inte bara utmärkt gasrespons och högt vridmoment i ett brett spektrum av varv, men ger också Grandis utmärkta körkvaliteter.



"Grandis" Den är utrustad med alla moderna aktiva och passiva säkerhetssystem: MASC (Dynamic Stability ControlStabilitet alternativet), MATC (dragkraft, tillval), den senaste generationen ABS med EBC (elektronisk bromskraftsfördelning), ökningen säkerhetsenheten, front- och sidokrockkuddar för föraren och passagerar och gardin krockkuddar.

utformning

Den futuristiska utformningen av Mitsubish Grandis och den snabba siluetten skiljer det avgörande från bakgrunden av det allmänna flödet.



Föråldrade framljus, skär av huvenkant och ett stort glasområde, som om det lånas från skisserna av framtida bilar, men det ser överraskande harmoniskt ut, för framtiden har redan kommit fram till den här bilen.



Fortsatt djärva former av kroppen, dess Inredning övervinner lyx och komfort, vilket ger föraren och passagerarna komfort på högsta nivå!

säkerhet

Förutom system som ger en aktivsäkerhet i Grandis design utformade element som ger den högsta nivån av passiv säkerhet. Den proprietära teknologin Mitsubishi Motors RISE (Förstärkt Impact Safety Evolution) är grunden för utvecklingen av Grandis-plattformen.



Den integrerar kraftfull energisäkerhetsbur, skyddar bilens interiör, och specielltberäknade zoner av programmerad deformation, sönderfallande slagkraft under en kollision. Förutom detta är föraren och passagerarna skyddade med sex krockkuddar.

utrustning

Kraftfull, ultramodern 165-hästmotor 2.4 MIVEC tillåter dig att utveckla en imponerande maxhastighet. Motorn ger högt vridmoment i ett brett varvtal och är helt kontrollerat.



I kombination med denna motor är installationen möjlig antingen 5-stegs mekanisk växellåda, eller 4-bands adaptiv automatisk enhet INVECS-II Sports Mode med manuell växlingsläge.



När man skapar Grandis Mitsubishi ingenjörerDe använde de senaste prestationerna inom chassiteknik och elektroniska system. Tack vare den låga tyngdpunkten, optimerad chassitdesign och däck med utmärkt grepp, kommer du njuta av att köra den här bilen.



Men även om det är svåra vägförhållandenDet kommer att bli en farlig situation, då kommer Grandis hjälpa dig. Dynamiska traktions MATC system minskar bränsletillförseln vid en slirande hjulet, och den dynamiska reglersystemet vingglidnings MASC, med användning av ABS-hjulsensorer och accelerationssensorer ständigt övervaka greppet hos varje hjul, och i fallet med selektivt inhiberar sladdande hjul, hjälper till att bringa fordonet från ett komplext trafiksituation.




vid nödbromsning, när det är nödvändigt att upprätthålla kontrollerbarhet, antilock bromssystem av den senaste generationen och ett bromskraftfördelningssystem (EBD)samtidigt styra de kraftfulla skivbromsarna, ge den mest effektiva retardationen och låta dig bibehålla kursstabiliteten när du till exempel måste gå runt det oväntat stötte hindret.

Mitsubishi Grandis specifikationer

Allmän information
Modellen	Mitsubishi Grandis 2.4	Mitsubishi Grandis 2.0 TD
Tillverkningsår	2003 ...	2005 ...
kropp	minibuss	minibuss
Antal dörrar / platser	5 / 6-7	5 / 6-7
Den utrustade vikten, kg	1655	1740
Bruttovikt, kg	2250	---
Max hastighet, km / h	200 (190)	195
Acceleration från plats till 100 km / h, från	10,0 (11,7)	10,8
Minsta varvradie, m	5,5	5,5
Bagagevolym min / max, l	320/1545	320/1545
Mått, mm
längd	4755	4755
bredd	1795	1795
höjd	1655	1655
hjulbas	2830	2830
Spåra fram / bak	1550/1555	1550/1555
Ground Clearance	155	155
Motorn
Typ	Bensin med distribuerad bränsleinsprutning	Diesel med direktbränsleinsprutning och turboladdning
plats	Fram i tvärriktningen	Fram i tvärriktningen
Arbetsvolym, cc	2378	1968
Kompressionsgrad	9,5	19,0
Antal och arrangemang av cylindrar	4 i rad	4 i rad
Diameter av cylindern x kolvens slag, mm	87,0 x 100,0	81,0 x 95,5
Antal ventiler	16	8
Power hk vid rpm	165/6000	136/4000
Maximalt vridmoment Nm vid varv / min	221/4000	310/1750
överföring
Typ	Mekanisk 5-hastighet (Automatisk 4-hastighet)	Mekanisk 6-hastighet
driv	Framhjul	Framhjul
Suspensionskonsol
lobby	Skriv McPherson med anti-roll bar	Skriv McPherson med anti-roll bar
bakre	Oberoende, vår, på de sneda hävstångarna, med stabiliseringen av sidostabilitet	Oberoende, vår, på de sneda hävstångarna, med stabiliseringen av sidostabilitet
Däckstorlek	215/55 R17	215/55 R17
bromsar
främre	Diskventilerad	Diskventilerad
bakre	skiva	skiva
Bränsleförbrukning enligt normerna i 93/116 / EEC, l / 100 km
Stadscykel	12,8 (13,3)	8,4
Landscykel	7,4 (8,1)	5,6
Blandad cykel	9,4 (10,0)	6,6
bränsle	Bensin A-95	Dieselmotor
Bränsletankens kapacitet, l	65	65

</ p>