Mitsubishi Pajero Wagon

Ett utmärkt hörn av inträde hjälper Pajero att övervinna terrängen och den legendariska fyrhjulsdriften Super Select 4WD kommer inte bara till några svårtillgängliga platser, men utan problem kommer ut därifrån.



För Pajero Det finns inga oöverstigliga hinder: det kommer inte att stoppa några branta backar, inga vattenbarriärer mer än en halv meter djup, inga höga hinder, inga spår med en sidled på upp till 45 °.



I det rymliga Pajero showroomet kommer du och dina passagerare att känna bekväm både på fram- och baksätet. Du kommer att bli positivt överraskad inte bara av det stora bagageutrymmet utan även av extra utrymmen för saker som kan vara praktiska på vägen.



Inom några sekunder kan Pajero vara enkeltvända från en 2-personbil till en 5-sits SUV eller en bekväm sittplatser med 7 sitsar, vars möjligheter är lika stora som varianter av salontransformation.



systemet Hide & Seat kommer snabbt lägga ner platserna i den tredje raden ochfå en platt plattform för godstransporter. Nackstöd kan tas bort under sätena, vilket ökar mängden lastutrymme. Sätet i tredje raden kan tas bort helt och därigenom öka utrymme för bagage ytterligare.

utformning

Symbolen för kraft och teknisk perfektion. Den modiga designen av den nya Pajero betonar ytterligare sin absoluta överlägsenhet. tack Modern design och perfekt design Kroppen kunde inte bara minska ljudnivån, förbättra körprestandan och förbättra säkerheten, men öka i allmänhet till en ännu högre nivå off-road kvalitet och komfort bil.



Sitter bakom ratten i ett lyxigt och bekvämt läderstol, titta på vägen, som om från broen av bron, kommer du att uppleva nya, ojämförliga känslor. Varje detalj i Pajeros uppgraderade interiör är ett exempel på en oöverträffad designnivå: en läderomslagad växelspaken, silverpanel trim, perfekt synliga instrumentvågar och ett fint läderomslaget ratt.



En blick på instrumentbrädan gör hjärtat snabbare. Material i "premium" -klassen, som används i inredningen, vittnar om den lyxiga stilen på den nya Pajero.



I mörkret är Pajero salongen upplystdämpat lugnt ljus. På ratten, täckt med mjukt läder, styrs modernt ljudsystem och farthållare. Andra detaljer, till exempel separata klimatanläggningar för de bakre passagerarna, ger absolut komfort för alla passagerare i denna SUV.

säkerhet

Den nya Pajero inspirerar förtroende, är en mycket säker bil. Tack vare den höga landningen har föraren Pajero stor överblick och kan bättre kontrollera situationen på vägen.






Ljusa xenon strålkastare, vilket ger utmärktgranskning, utrustad med brickor, samt en automatisk korrekturläsare. Automatisk mörkering av backspegeln minskar bländningen av strålkastarna på följande bilar.



Alla platser är utrustade trepunkts säkerhetsbälten med tröghetsspolar med standardlägeELR-lås, och de elektriska fönsterhissarna har säkerhetsdrivna ställdon som omedelbart stoppar fönstrenas rörelse när ett hinder uppstår i deras väg.



Kroppen RISE, absorberar effekten av påverkan. Slitstark bärkropp Pajero RISE (Förstärkt Impact Safety Evolution, evolutionförstärkt passivt säkerhetssystem) med en kraftfull säkerhetsram runt inredningen bildar en extremt styv struktur, och de främre och bakre zonerna av programmerad deformation absorberar stötenergin, vilket ger ett tillförlitligt skydd för människor.




I händelse av kollision är Pajero utrustad inte bara med främre krockkuddar, som avslöjas i två steg, men också krockkuddar och krockkuddar för maximalt skydd för förare och passagerare.



Multi-mode anti-lock system (ABS) och elektroniskt distributionssystem för bromskrafter (EBD).



Antiblockeringssystem av bromsar Pajero, kompletterat med elektroniskt systembromskraftsfördelningen (EBD), ger en idealisk fördelning av bromskrafter på hjulen på valfritt antal passagerare, lastvikt och en vägyta för att maximera bromsn och körbarhet.



Ett komplex av aktiva säkerhetssystem och förbättrad cross-country förmåga M-ASTC. M-ASTC - det mest moderna sättet att aktivtsäkerhet. Vid körning i ett hörn fördelar systemet bromskrafterna på hjulen individuellt, beroende på positionen, vilket ger utmärkt kursstabilitet.



Systemet upprätthåller också optimal grepphjul med vägen under alla förhållanden, på väg och på väg. M-ASTC förhindrar hjulglidning på hala ytor och minimerar risken för slitning vid alltför höga svänghastigheter.

Mitsubishi Pajero Wagon specifikationer

Allmän information
Modellen	Mitsubishi Lancer Evo X
Tillverkningsår	2008...
kropp	sedan
Antal dörrar / platser	4/5
Den utrustade vikten, kg	1635 (1665)
Bruttovikt, kg	2040 (2040)
Max hastighet, km / h	240 (242)
Acceleration från plats till 100 km / h, från	5,4 (6,3)
Bagagevolym min / max, l	288
Mått, mm
längd	4505
bredd	1810
höjd	1480
hjulbas	2650
Spåra fram / bak	1545/1545
Motorn
Typ	Bensin med distribuerad bränsleinsprutning och turboladdning
plats	Fram i tvärriktningen
Arbetsvolym, cc	1998
Kompressionsgrad	9,0
Antal och arrangemang av cylindrar	4 i rad
Diameter av cylindern x kolvens slag, mm	86,0 x 86,0
Antal ventiler	16
Effekt, hk / varv / min	295/6500
Maximalt vridmoment, Nm / varv / min	366/3500
överföring
Typ	Mekanisk 5-hastighet (Robotisk 6-hastighet)
driv	Konstant, full
Suspensionskonsol
Framhjul	Skriv McPherson med anti-roll bar
Bakhjul	Oberoende multi-länk med anti-roll bar
Däckstorlek	245/40 R18
bromsar
främre	Diskventilerad
bakre	Diskventilerad
Bränsleförbrukning enligt normerna i 93/116 / EEC, l / 100 km
Stadscykel	13,6 (13,9)
Landscykel	8,3 (8,5)
Blandad cykel	10,2 (10,5)
bränsle	Bensin A-98
Bränsletankens kapacitet, l	55

</ p>