Hur man väljer däck för vintern

Med fallet av den första snön på vägarna, antalet olyckor. Detta beror på det faktum att många bilister väntarminus temperatur, och först då lägger de vinterdäck. Detta är fundamentalt fel, och det är nödvändigt att byta däck redan vid en temperatur på + 7 ° С. Trots allt riskerar du inte bara din bil utan också livet. Därför, i slutet av oktober eller början av november, kommer övergången till vinterdäcken vara lämplig.

Kommer till autoshop är det inte alltid klart vilka vinterdäck att välja. Ofta måste vi lita på vår erfarenhet ochköpa produkter av beprövade tillverkare. När allt kommer omkring kan man inte entydigt rekommendera dessa eller andra däck. Därför bör vinterdäcken väljas utifrån vägarna på terrängen där du kör.

Innan du väljer däck, tänk på var du oftast kör bil. Så, det finns studded och studless däck. Båda dessa typer är perfekta för vintervägar. Men de icke-betade däcken är utformade för städer där det finns våt snö på vägarna eller ingen alls. Dessa däck ger bra grepp och utmärkt hantering. När du väljer obestruket gummi, var uppmärksam på slitbanans mönster. Det ska likna "julgran" - en bild på sommardäcken. Det här mönstret som effektivt tar bort slus från under maskinens hjul.

Studded däck är bättre att välja på vägar som ofta är täckta med rullad snö eller is. När du väljer sådana vinterdäck, behåll spikarvar inte på samma linje, men var chaotiskt utspridda. Förresten kan de vanliga vinterdäcken också misstas. På plagget gummi kan du åka på vägar med våt snö. Men i det här fallet är det värt att tänka på att spikarna på däcket kommer att slita ut mycket snabbare. Också på bakrutan är det okej att hänga ett tecken med en bok "Sh". Förare som kör bakifrån kommer att veta att ditt bromssträcka kommer att vara en storleksordning kortare än en bil med en vinterfri vinterdäck. Vid körning på asfalt med gummidäck ska du inte starta eller bromsa för snabbt. Så du kan sticka alla spikarna på en gång.

Många förare tänker på hur man väljer vinterdäck utan att spendera mycket pengar. Baserat på bilens körning,bilister lägger endast vinterdäck på bilens fram- eller bakaxel. Och det här är fundamentalt fel. Vid nödbromsning eller skidning svarar bilen inte på kontrollerna. För att hålla bilen väl på vägen måste alla hjul vara utrustade med samma gummi.

Du kan också ge några allmänna rekommendationer, vilka däck du väljer för vintern. För närvarande tillverkar tillverkarna däck frånmjukare eller hårdgummi. Ett mjukt vinterdäck är lämpligt för körning på is eller snötäckta vägar. På ett rent asfaltmjuk däck slits ut väldigt snabbt, så vinterdäck kan inte vara länge. I det här fallet är det lämpligt att välja däck från hårdare gummi. Vid beröring kan skillnaden mellan mjukare och hårdgummi inte bestämmas. Du behöver bara fråga säljaren-konsulten.

Innan du väljer däck, var uppmärksam på slitbanans mönster. Mycket effektiva däck medasymmetriskt mönster. Däremot kommer den yttre delen av däcket att ansvara för avlägsnande av slush från under hjulen och insidan - för god vidhäftning till snöig väg.

Det är fortfarande möjligt att ge råd om hur man väljer vinterdäck, med utgångspunkt från deras storlek. Det är nödvändigt att ta endast de däcken, vars storlek ärrekommenderas av tillverkaren. Välj inte för stora vinterdäck. Låta däckets kontaktområde med vägen och öka, men det kommer också att bli en omfördelning av maskinens vikt, vilket leder till försämring av vidhäftningen av gummi och vägyta. Om butiken inte har den storlek du behöver, välj ett däck som är mindre i bredd men större i profilhöjd.

Vi hoppas att övergången till vinterdäck inte kommer att ge dig mycket besvär, för nu vet du hur du väljer däck för vintern.