Renault Laguna Coupe
Dynamisk silhuett Renault Laguna Coupé Den har en naturlig elegans och kombinerar fasthållningen och kraften i ett stort executive-klassrum.
Den oändliga skönheten i de rena klassiska coupeformerna gör det möjligt för Renault Laguna att erövra hjärtan till sanna kännare av fordonsestetik.
Motorn
Laguna Coupe är motordriven 2,0 med turboladdare, en effekt på 170 hk, med ett maximalt vridmoment på 270 Nm vid 3250 rpm, liksom en automatisk 6-växlad växellåda AUTO ADAPTIVE, som kännetecknas av en smidig växling och en särskild algoritm för arbete som anpassar sig till körstilen.
Det finns också möjlighet till manuell växling, som kan användas av erfarna förare för intensiv acceleration och motorbromsning.
säkerhet
Laguna Coupe är utrustad med sådana system som ABS, ESP, AFU, ASR, samt sex krockkuddar. I mörkret belyser bi-xenon strålkastare vägen.
Säkerheten påverkas också av aktiva huvudstöd, ljus bakre diodoptik och en noggrant genomtänkt design av chassit, bromssystem och styrning.
komfort
Klimatkontroll med två zoner med kraftig snabb kylning och bekvämtkontroll, farthållare, funktionen att ställa in hastighetsgränsen, läder fläta bältesstol stoppning och upphettas elektriskt (fram), funktions servootkata framsäten, regnsensorer och ljus, speglar, elektriskt inställbara och Autofold och även med det sätt på automatisk korrigering av rörelsen i omvänd.
Den inre backspegeln har auto-mörkande varningsblinkande bilar som rör sig bakom Laguna Coupe.
Bilen är utrustad med ett centrallås med fjärrkontroll, elfönster och ett högkvalitativt ljudsystem Arkamys med åtta högtalare ger en mycket enkel överföring av ljud prydnad, inklusive bågen.
Renault Laguna Coupe Tekniska specifikationer
| MOTOR | 2,0 T | 3,5 V6 |
| Antal platser | 5 | 5 |
| Motorn | ||
| Arbetsvolym, cm? | 1998 | 3498 |
| Cylinderdiameter / slag, mm | 82,7 X 93 | 95,5 X 81,4 |
| Antal cylindrar / ventiler | 4/16 | 6/24 |
| Maximal effekt, kW (hk, DIN) vid vevaxelns rotationsfrekvens, varvtal | 125 (170) vid 5000 | 177 (245) vid 6000 |
| Maximalt vridmoment enligt EEG, N / m vid vevaxelhastighet, varvtal | 270 vid 3250 | 330 vid 3600 |
| Injiceringstyp | flerpunkts seriell | |
| bränsle | bensin | |
| transmission | ||
| Typ, antal framväxlar | AKT 5 | AKT 5 |
| styrning | ||
| Adaptiv effektförstärkare | seriellt | |
| Diameter av vrid på en spåraxel hos ett framhjul, m | 11.30 / 12 | |
| Suspensionskonsol | ||
| lobby | Skriv "McPherson" med skruvfjädrar | |
| bakre | Multilink typ "Trigon" med skruvfjädrar | |
| Diameter av stång av stabilisator med tvärsnittsstabilitet hos fram / bakfjädring, mm | 23,5 / 21 | |
| buss | ||
| Däck för pressade skivor, in. | 7 "J 17/7" 5 "J 18" | |
| Däck för lättmetallfälgar | 225/55 R17 W / 245/45 R18 | |
| Bromssystem | ||
| ABS och nödbromssystem | seriellt | |
| Bromsförstärkare: dubbel, membran diameter, tum | 8 "och 9" | |
| Bromsar på framhjulen: ventilerade skivor, diameter mm | 324/28 | |
| Bakhjulsbromsar: fasta hjul, diameter, mm | 300/11 | |
| Operativa egenskaper | ||
| Max hastighet, km / h | 206 | 235 |
| Accelerationstid 0 -100 km / h, s | 10 | 8.3 |
| Restid 400 m från platsen, s | 16.9 | 16.5 |
| Restid 1000 m från platsen, från | 31.2 | 29 |
| Bränsleförbrukning (EU-direktiv l / 100) | ||
| I stadscykeln, l / 100 km | 14.3 | 16.8 |
| I landcykeln l / 100 km | 7.3 | 8.5 |
| I den blandade cykeln, l / 100 km | 9.9 | 11.5 |
| Utsläpp СО 2, g / km | 237 | 275 |
| Tankningskapacitet | ||
| Bränsletankens kapacitet, l | 80 | |
| Vikt, kg | ||
| Curb Weight | 1660 | 1720 |
| Maximal tillåten massa (M.M.A.C.) | 2210 | 2270 |
| Max tillåten med släpvagn | 3500 | 3600 |
| Släpvagnens vikt som är utrustad med bromsar | 1600 | |
| Dragvagnens vikt är obefintlig med bromsar | 750 | |
