Hur kommunicerar man med trafikpolisen?

Först de situationer där föraren kanstoppas av en trafik polis, är uppdelad i två typer: för brott och för "precis som det." Men i alla situationer när man kommunicerar med trafikpolisens anställda, bör man komma ihåg sina medborgerliga rättigheter och följa vägens regler.

Och för det andra, kom ihåg att trafikpolisen inte är en kung ochGud ska inte vara rädd för honom. Om föraren rusar rast, händer hans händer, så visar han sin osäkerhet och rädsla. Detta kan provocera skrupelfria autoinspektörer att utpressa mutor.

Så, du är stoppad av trafikpolisen. Vad är dina handlingar?

1. Inget behov av att komma ut ur bilen. Kräv inspektören att komma ut ur bilens inspektör GAI enligt lag kan inte. Därför prata med inspektören genom bilens sänkta glas.



2. du ha en laglig rätt att se till, det är framför dig en trafikpoliser, inte en bedrägeri. Därför kan du kräva presentera ett certifikat en trafikpolis från inspektören som stoppade dig. Denna rätt ges till dig genom artikel 5 i lagen om Ukraina "På polisen". Om du tror att du blivit stoppad olagligt är det önskvärt att memorera eller skriva ner fullständigt namn och nummer på inspektörens identitet. Dessa uppgifter kommer att vara användbara för dig för överklagande i domstol. Tveka inte att kontrollera fotot på ID med originalen. Det här är din rätt.



3. Du har rätt att veta varför du blev stoppad. Därför hänvisar till lagen i Ukraina "På vägrörelse ", fråga om orsaken till stoppet. Om du misstänker att orsaken till stoppet är olaglig, säger inspektören till exempel att en operation utförs, vilket kräver att alla förare kontrollerar dokumenten, så kan du faktiskt få reda på om detta verkligen görs av trafikpolisens telefonlinje. Om du inte vet numret på den här telefonen i din stad har du rätt att kräva det från inspektören av SAI. Bara så stoppa dig för att kontrollera dokument officer av trafikpolisen kan inte!



4. Anledningen till stoppet kan vara ganska legitim. Till exempel bär du inte på säkerhetsbälte. Det här är verkligen ett brott mot trafikreglerna. därför alltid måste fästas.


5. Inspektören stoppade dig, misstänker att du befinner dig i en berusningsstatus. Om du vet att du är nykter och inte dricker alkohol, då kräva en undersökning i den narkologiska avdelningen, och inte på plats "i röret." Du har rätt att kräva att du tas till narkologi för granskning hos trafikpolisen. Du kan överklaga inspektörens handlingar på åklagarmyndigheten. Om du är riktigt berusad, bryter du trafikreglerna och efter undersökningen i den narkologiska avdelningen utarbetas ett motsvarande protokoll.



6. Inspektören har ingen rätt att kräva att du öppnar stammen. Det kan bara vara en förfrågan. Inspektören har rätt endast för en extern inspektion, och inte för en sökning utan en dröjsmål. Om du blir ombedd att öppna bagageluckan under en operation (t.ex. "avlyssning"), så kom ihåg att skrupelfria trafikpolisen kan plantera något i bagageutrymmet, som inte fanns alls. Därför, innan du öppnar stammen, har du rätt att begära ett protokoll om administrativ internering i närvaro av två vittnen.



7. Inspektören har ingen rätt att hindra dig från tjänstgöring. Därför kan du begära en token. Om en trafikpoliser arbetar i en privat bil har du rätt att fråga varför. Var uppmärksam på närvaron av fordonsbesiktningsbeviset på trafikpolisens bil. Om det inte finns någon kupong, ange inspektören.



8. Om du är stoppad för brott, ge inte mutor till trafikpolisen, annars bryter du själv lagen och erbjuder muta till en tjänsteman som är i verkställighet.



9. Om du är stoppad för brott, Skriv alltid ett protokoll med inspektören. Var noga med att läsa den noggrant. Lägg märke till om allt är fyllt i korrekt. Signera protokollet krävs av båda parter. Föraren tecknar under överträdelsen, underkommenterar och bekräftar med sin underskrift att han är bekant med artikel 63 i Ukrainas konstitution och med artikel 268 i administrativa koden (Code of Administrative Offenses). Om inspektören inte har bekantat med dessa artiklar har du rätt att underteckna i denna kolumn att inte ange och ange detta i kommentarerna. Om du är säker på inspektörens olagliga handlingar, ange i kommentarernaatt de inte håller med protokollet och samtycker till att lägga fram argument i domstol. Om trafikpolisen är bevisligen fel, så är det troligt att ett sådant protokoll inte går utöver hans bil.



10. Om trafikpolisen stoppade dig för fart, då utan en speciell enhet, på vilken förutomhastighetsavläsningar är också videoövervakning, det kan inte visa att enheten visar exakt din hastighet. I allmänhet kräver användningen av sådana anordningar inspektören av SAI att ha dokument för enheten, tekniska datablad med anteckningar om verifikation av enheten. Om originaldokumenten inte kan presenteras för inspektörens inspektion, kan du ange i protokollet att du inte kan lita på läsningarna av den här enheten. Apparatens avläsningar kan också påverkas av väderförhållanden eller tid på dagen, beroende på dess typ. Om du märker att enheten används i strid med anvisningarna, ange den i protokollet.

Det är alltid viktigt att komma ihåg det inspektören har ingen rätt att ta bort ditt körkort eller bil på plats. För att skicka bilen till straffområdet har inspektören rätten om du inte har ett fordonskontrollcertifikat.

När du kommunicerar med trafikpolisen Det viktigaste är att känna till dina rättigheter, men inte heller att glömma uppgifterna. Naturligtvis är det lättare att ge muta till trafikpolisens inspektörsnabbare. Om varje förare kommer att agera i enlighet med lagen, antalet poliser, korrupta tjänstemän mycket poumenshitsya. Och du, som en "smart" förare, trafikpolisen för någon uppenbar anledning inte längre försöka stoppa.